Kilik Pass | Passe Kilik
Kilik Pass (el. 4827 m./15.837 pés), 30 km a oeste do Mintaka Pass é um desfiladeiro de alta montanha no Paquistão. As duas passagens eram, em tempos antigos, os dois principais pontos de acesso ao Alto Vale Hunza (também chamado de Vale Gojal) a partir do norte.
Este foi o caminho mais curto e rápido para o norte de Caxemira a partir da Bacia do Tarim, e que normalmente esteve aberto o ano todo, mas foi extremamente perigoso e adequado apenas para viajantes a pé. De Tashkurgan, viajou-se pouco mais de 70 km ao sul até a junção do rio Minteke. Subindo cerca de 80 km ao oeste deste vale, chegou-se ao Passo Mintaka (e 30 km mais adiante, o Passo Kilik alternativo), que ambos levavam ao alto Hunza de onde se podia viajar sobre os infames rafiqs ou "passagens suspensas" até Gilgit e adiante, ou até Caxemira, ou até as planícies de Gandharan.
Os animais em carga poderiam ser levados pelo Mintaka e Kilik passam para o Hunza superior (ambos abertos todo o ano), mas depois as cargas teriam que ser transportadas por coolie (carregadores) para Gilgit (uma operação cara e perigosa). De lá, as cargas poderiam ser carregadas novamente em animais de carga e levadas para o leste para Caxemira e depois para Taxila (uma longa rota), ou para o oeste para Chitral, o que proporcionava acesso relativamente fácil a Jalalabad, ou Peshawar via Swat.
O Passo Mintaka foi o principal utilizado nos tempos antigos até o bastante recente avanço das geleiras. Após a glaciação do Passo Mintaka, o Passo Kilik foi favorecido pelas caravanas vindas da China e do Afeganistão por ser mais amplo, livre de geleiras e proporcionar pasto suficiente para os animais das caravanas.
A nova Karakoram Highway se dirige mais ao sul, e depois ao oeste sobre o Khunjerab Pass (4.934 m ou 16.188 pés; 36° 51' N; 75° 32' E).
Perguntas e Respostas
P: O que é o Kiliki Pass?
R: O Kilik Pass é um desfiladeiro de alta montanha no Paquistão, localizado 30 km a oeste do Mintaka Pass.
P: Qual era a finalidade desses dois passes nos tempos antigos?
R: Essas duas passagens foram usadas como principais vias de acesso ao alto vale do Hunza vindas do norte, proporcionando uma rota rápida e geralmente aberta durante todo o ano para o norte de Cachemira a partir da bacia do Tarim.
P: Como chegaram os viajantes de Tashkurgan a Gilgit?
R: Os viajantes viajaram pouco mais de 70 quilômetros para o sul até a junção do rio Minteke e depois 80 quilômetros para oeste, subindo este vale para chegar ao desfiladeiro Mintaka ou Kilik, que levava ao Alto Hunza. De lá, os viajantes poderiam levar rafiqs (passadiços suspensos) para Gilgit.
P: Como as pessoas transportavam carga entre a China/Afeganistão e Gilgit?
R: Os animais carregados podiam ser transportados através do passe de Mintaka ou Kilik até o alto Hunza, mas depois as cargas tinham que ser transportadas por coolies (carregadores) até Gilgit. De lá, as cargas podiam ser recarregadas em animais de carga e levadas ou do leste para Cachemira ou do oeste para Chitral, de onde era mais fácil chegar a Jalalabad ou Peshawar via Swat.
P: Por que as caravanas preferem o Kilik Pass ao Mintaka Pass?
R: Os caravaneiros preferiram o Kilik Pass porque era mais largo e livre de geleiras e proporcionava terras de pasto suficientes para os animais das caravanas, em comparação com o Mintaka Pass, que congelou muito recentemente.
P: Onde fica o Khunjerab Pass?
A: O Khunjerab Pass está localizado na linha 36° 51' N e 75° 32' E, e tem 4.934 metros ou 16.188 pés de altura.
