Renault F1
Renault F1 é uma equipe de corrida de Fórmula 1. Já foi propriedade da empresa Renault. Em dezembro de 2010, a Renault vendeu sua parte restante da equipe de Fórmula 1. A Renault tem uma longa história na Fórmula 1. Ferenc Szisz ganhou o primeiro Grande Prêmio da França ao volante de um Renault. Desde então, a Renault competiu na Fórmula 1 como fornecedor de motores e como construtor desde o final dos anos 70 até os dias de hoje, com muitas pausas. A Renault introduziu o motor turbo na Fórmula 1 quando estreou seu primeiro carro, o Renault RS01 em Silverstone, em 1977. Embora a equipe Renault tenha vencido corridas e competido por títulos mundiais, foi como fornecedor de motores para as equipes Benetton e Williams nos anos 90 que a Renault experimentou pela primeira vez o sucesso no campeonato mundial. Os motoristas da Renault Motores, como Nigel Mansall, Damon Hill, Jacque Villeneuve e Michael Schumacer, participaram do Campeonato Mundial de Pilotos. A Renault voltou ao trabalho de construtora em 2001, assumindo a equipe Benetton, que foi renomeada Renault em 2002. Seu primeiro campeonato como construtor foi alcançado em 2005; no mesmo ano em que ganharam seu primeiro campeonato de pilotos com o ex-piloto de testes Fernando Alonso. Eles repetiram seu sucesso no ano seguinte.
No final da temporada 2008, a equipe viu um breve retorno aos lugares do pódio, com Fernando Alonso ganhando 2 das últimas 4 corridas. No entanto, Nelson Piquet Jnr, que havia dirigido para a Renualt durante toda a temporada 2008 (mas foi demitido do time), disse à mídia que o time o havia feito trapacear para ajudar Alonso a vencer.
No Grande Prêmio de Cingapura 2008 (o primeiro Grande Prêmio a ser realizado à noite) Nelson Piquet Jnr perdeu o controle de seu carro na parte externa da curva 17, deslizando pela estrada e esbarrando em um muro, jogando muitos detritos pela estrada, significando que o Safety Car teve que ser chamado para conduzir os carros através da pista lentamente para proteger os Marshalls que limpam a estrada. Isto fechou as brechas entre os carros, significando que eles estavam agora correndo muito próximos uns dos outros. Isto permitiu que Fernando Alonso, que estava no 15º lugar, passasse os motoristas mais lentos e menos experientes ao seu redor. Alonso continuou a vencer a corrida. Depois que Renualt despediu Piquet Jnr por sua má condução em 2009, ele disse à FIA (a organização que dirige o Campeonato Mundial de Fórmula 1) que Flavio Briatore, o chefe da equipe Renualt F1 (que tinha sido o chefe por 20 anos, e tinha feito batota anteriormente) tinha dito a ele pelo rádio para bater o carro deliberadamente, a fim de trazer o carro de segurança para fora e dar a Alonso uma chance melhor. Alonso não estava ciente disso na época, ou antes do acidente.
Após uma reunião do Super Conselho da FIA em Paris, o Princípio da Equipe Flavio Briatore e o Engenheiro Chefe Pat Symmonds foram considerados culpados. Ambos tiveram que deixar a equipe e Flávio foi banido da Fórmula 1 por toda a vida (Essa banda foi agora levantada). Em conexão com o evento, o principal Patrocinador da Renault F1 ING Insurance (como mostrado na foto acima) também deixou a equipe
Em 8 de dezembro de 2010, a Renault anunciou que havia vendido suas ações remanescentes da equipe à Genii Capital, um grupo de investimento privado. Essas ações serão compradas pela Lotus Cars, que é propriedade da Proton. A Proton é a proprietária da Lotus Cars. A equipe será nomeada Lotus Renault GP para 2011. Eles continuarão a usar Renault como o nome do chassi. Os carros usarão uma pintura em preto e dourado (esquema de pintura). Será semelhante ao histórico patrocínio especial John Player que a Lotus teve nos anos 70 e 80.
A equipe correu como uma equipe francesa desde que a Renault assumiu a Benetton em 2002. Em janeiro de 2011, foi anunciado que eles correrão sob uma licença britânica em 2011. Esta é a primeira vez desde 1975 que não há uma equipe francesa na Fórmula 1.
Fernando Alonso dirigindo para a Renault F1 em 2009.
Resultados do Campeonato Mundial de Fórmula 1
Artigo principal: Resultados do Grande Prêmio Renault
Perguntas e Respostas
P: O que é Renault F1?
R: Renault F1 é uma equipe de corrida de Fórmula 1 de propriedade da companhia Renault.
P: Quando a Renault competiu pela primeira vez na Fórmula 1?
R: A Renault competiu pela primeira vez na Fórmula 1 como fornecedora de motores e construtora de automóveis desde o final dos anos 70 até 2021, com muitas paradas.
P: Quem foi o primeiro vencedor do Grande Prêmio da França ao volante de um Renault?
R: Ferenc Szisz ganhou o primeiro Grande Prêmio da França ao volante de um Renault.
P: Em que ano a Renault venceu seu primeiro Campeonato de Pilotos?
R: Em 2005, o ex-piloto de testes Fernando Alonso venceu o Campeonato de Pilotos da Renault.
P: O que aconteceu em 2009 que causou controvérsia para a equipe?
R: Em 2009, Nelson Piquet Jnr disse à mídia que tinha sido instruído por Flavio Briatore, chefe da equipe, a bater seu carro deliberadamente durante uma corrida, para que Fernando Alonso pudesse ganhar vantagem e continuar vencendo.
P: Como Flavio Briatore e Pat Symmonds foram punidos após esse evento?
R: Após uma reunião do Super Conselho da FIA em Paris, o princípio da equipe Flavio Briatore e o engenheiro chefe Pat Symmonds foram considerados culpados e ambos tiveram que deixar a equipe; Flavio também foi banido da Fórmula 1 por toda a vida (esta proibição foi levantada desde então).
P: Quando a Lotus Cars comprou ações da Renualt F1?
R: Em dezembro de 2010, a Genii Capital comprou ações remanescentes da Renualt que foram então compradas pela Lotus Cars de propriedade da Proton.
