Tacking (velejar)

Tacking or coming about é um termo na navegação que significa que o barco está mudando de direção ao virar a proa da embarcação em relação ao vento. Significa também o rumo que você está seguindo em relação à direção do vento que se aproxima. Uma amurada com o vento soprando sobre o lado de bombordo (esquerda) da embarcação é chamada de "amurada a bombordo". Uma amurada com o vento vindo sobre o lado estibordo da embarcação é chamada de "amurada de estibordo". O timoneiro do veleiro é responsável pela comunicação com o resto da tripulação ao fazer uma manobra de amuras a bombordo. Ao fazer uma manobra de bolina, o timoneiro chama "pronto! Quando a tripulação está pronta, eles gritam "pronto", e a manobra é iniciada. O oposto de uma tacada (para o vento) é um jibe (mudar de direção enquanto se move com o vento).

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Tacking (seta vermelha é a direção do vento)

Manobras de atropelamento

Para se poder encostar um barco ao vento, é necessária alguma velocidade. Se demorar muito tempo para completar a amurada, o impulso para frente será perdido e o barco poderá voltar para trás. Se um veleiro é pego indo diretamente ao vento, ele é chamado de "em ferros". Isto pára todo o movimento para a frente do barco. Uma manobra de amuras é uma habilidade básica que é aprendida com a prática. A manobra também é diferente em um pequeno veleiro de uma só pessoa do que em um veleiro de corrida de 40 ou 50 pés.

Batendo

Bater é o procedimento pelo qual um navio se move em um curso em zig-zag para avançar diretamente para o vento (upwind). Nenhum navio à vela pode mover-se diretamente para o vento (embora essa possa ser a direção desejada). A batida permite que a embarcação avance indiretamente contra o vento.

Um navio que está batendo, navegará o mais "perto do vento" possível. Esta posição é conhecida como "perto do vento". Em geral, o ângulo mais próximo ao vento que um navio pode velejar é de cerca de 35 a 45 graus. Alguns iates modernos podem velejar muito perto do vento, enquanto os navios mais velhos, especialmente os de rumo quadrado, não podem velejar muito perto do vento.

Podem ser usadas diferentes quantidades de tempo entre as pegadasZoom
Podem ser usadas diferentes quantidades de tempo entre as pegadas

Perguntas e Respostas

P: O que é virar à vela?


R: Tacking ou virada na vela significa mudar a direção de um barco girando a proa da embarcação em relação ao vento.

P: O que significa "tacking" em termos de direção de curso?


R: Em termos de direção do curso, virar significa a direção em que o barco está em relação à direção do vento que se aproxima.

P: O que é uma viragem de bombordo?


R: Uma amura é chamada de "amura de bombordo" quando o vento está soprando sobre o lado esquerdo do barco.

P: O que é uma viragem para estibordo?


R: Uma virada é chamada de "virada a estibordo" quando o vento está soprando sobre o lado direito do barco.

P: Quem é responsável pela comunicação ao fazer uma manobra de viragem de bordo?


R: O timoneiro do veleiro é responsável por se comunicar com o restante da tripulação ao fazer uma manobra de viragem.

P: O que o timoneiro grita ao fazer uma manobra de viragem à vela?


R: Quando o timoneiro faz uma manobra de viragem, ele grita "pronto!" para a tripulação.

P: O que é o oposto de uma viragem de bordo na navegação?


R: O oposto de uma viragem de bordo (contra o vento) é um jibe (mudança de direção enquanto se move com o vento).

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