Tacking or coming about é um termo na navegação que significa que o barco está mudando de direção ao virar a proa da embarcação em relação ao vento. Significa também o rumo que você está seguindo em relação à direção do vento que se aproxima. Uma amurada com o vento soprando sobre o lado de bombordo (esquerda) da embarcação é chamada de "amurada a bombordo". Uma amurada com o vento vindo sobre o lado estibordo da embarcação é chamada de "amurada de estibordo". O timoneiro do veleiro é responsável pela comunicação com o resto da tripulação ao fazer uma manobra de amuras a bombordo. Ao fazer uma manobra de bolina, o timoneiro chama "pronto! Quando a tripulação está pronta, eles gritam "pronto", e a manobra é iniciada. O oposto de uma tacada (para o vento) é um jibe (mudar de direção enquanto se move com o vento).
Tacking (velejar)
Manobras de atropelamento
Para se poder encostar um barco ao vento, é necessária alguma velocidade. Se demorar muito tempo para completar a amurada, o impulso para frente será perdido e o barco poderá voltar para trás. Se um veleiro é pego indo diretamente ao vento, ele é chamado de "em ferros". Isto pára todo o movimento para a frente do barco. Uma manobra de amuras é uma habilidade básica que é aprendida com a prática. A manobra também é diferente em um pequeno veleiro de uma só pessoa do que em um veleiro de corrida de 40 ou 50 pés.
Batendo
Bater é o procedimento pelo qual um navio se move em um curso em zig-zag para avançar diretamente para o vento (upwind). Nenhum navio à vela pode mover-se diretamente para o vento (embora essa possa ser a direção desejada). A batida permite que a embarcação avance indiretamente contra o vento.
Um navio que está batendo, navegará o mais "perto do vento" possível. Esta posição é conhecida como "perto do vento". Em geral, o ângulo mais próximo ao vento que um navio pode velejar é de cerca de 35 a 45 graus. Alguns iates modernos podem velejar muito perto do vento, enquanto os navios mais velhos, especialmente os de rumo quadrado, não podem velejar muito perto do vento.
Perguntas e Respostas
P: O que é virar à vela?
R: Tacking ou virada na vela significa mudar a direção de um barco girando a proa da embarcação em relação ao vento.
P: O que significa "tacking" em termos de direção de curso?
R: Em termos de direção do curso, virar significa a direção em que o barco está em relação à direção do vento que se aproxima.
P: O que é uma viragem de bombordo?
R: Uma amura é chamada de "amura de bombordo" quando o vento está soprando sobre o lado esquerdo do barco.
P: O que é uma viragem para estibordo?
R: Uma virada é chamada de "virada a estibordo" quando o vento está soprando sobre o lado direito do barco.
P: Quem é responsável pela comunicação ao fazer uma manobra de viragem de bordo?
R: O timoneiro do veleiro é responsável por se comunicar com o restante da tripulação ao fazer uma manobra de viragem.
P: O que o timoneiro grita ao fazer uma manobra de viragem à vela?
R: Quando o timoneiro faz uma manobra de viragem, ele grita "pronto!" para a tripulação.
P: O que é o oposto de uma viragem de bordo na navegação?
R: O oposto de uma viragem de bordo (contra o vento) é um jibe (mudança de direção enquanto se move com o vento).