Ponte ferroviária de Windsor
A ponte ferroviária de Windsor é uma ponte de ferro forjado "em arco amarrado" em Windsor,Berkshire. Foi projetada por Isambard Kingdom Brunel, e transportava a linha de ramificação da Grande Ferrovia Ocidental (GWR) de Slough para Windsor (estação central de Windsor e Eton). Ela atravessa o rio Tamisa entre Romney Lock e Boveney Lock.
A ponte é uma estrutura de uma envergadura com três treliças de proa que criou duas baías para as duas trilhas GWR originais. A ponte é a ponte de ferro forjado mais antiga do mundo, ainda em serviço regular. É uma precursora da última obra-prima de Brunel, a Ponte Royal Albert, Saltash. A ponte foi de grau II* listada em 1975.
A linha foi aberta em 1849. A construção da linha foi atrasada e não pôde ser incluída na Lei Parlamentar original devido a objeções do reitor do Colégio Eton. O viaduto de tijolos foi construído entre 1861-65 para substituir o viaduto original do cavalete de madeira.
Embora a ponte tenha sido construída para tomar duas vias, a via do lado de montante foi removida quando a linha foi racionalizada nos anos 60. O leito da via deste lado agora transporta um cano de esgoto ou uma tubulação principal de água.
Perguntas e Respostas
P: O que é a Windsor Railway Bridge?
R: A Windsor Railway Bridge é uma ponte de ferro forjado em "arco amarrado" projetada por Isambard Kingdom Brunel, que transporta o ramal da Great Western Railway (GWR) de Slough para Windsor, cruzando o Rio Tâmisa entre Romney Lock e Boveney Lock.
P: Quantas treliças tem a ponte?
R: A ponte tem três treliças de cordas curvas que criaram dois compartimentos para os dois trilhos originais da GWR.
P: Quando a linha foi inaugurada?
R: A linha foi inaugurada em 1849.
P: Por que a construção da linha foi atrasada?
R: A construção da linha foi adiada e não pôde ser incluída no Ato Parlamentar original devido a objeções do Reitor do Eton College.
P: Quando o viaduto de tijolos foi construído?
R: O viaduto de tijolos foi construído entre 1861 e 1865 para substituir o viaduto de cavalete de madeira original.
P: A Windsor Railway Bridge está em serviço regular?
R: Sim, a Windsor Railway Bridge é a ponte de ferro forjado mais antiga do mundo ainda em serviço regular.
P: Qual é o grau da ponte?
R: A ponte foi classificada como Grade II* em 1975.
