M6 Toll | Pedágio M6
A M6 Toll, também chamada de Birmingham North Relief Road (BNRR) ou Midland Expressway, é uma auto-estrada com pedágio nas Midlands. É utilizada como uma forma de evitar o tráfego na auto-estrada M6 de Birmingham. Ela vai da M6 em Coleshill até a M6 em Wolverhampton. É uma estrada com pedágio, portanto, os motoristas têm que pagar para utilizá-la.
Foi aberta pela primeira vez em 2003, e muitas pessoas não acham que tenha sido uma boa idéia. Foi construída para diminuir o tráfego na M6 entre Coleshill e Wolverhampton, que é a parte mais movimentada. Muitas pessoas notaram que o tráfego não diminuiu desde a sua abertura. Muitas pessoas dizem que é porque a estrada é muito cara para ser usada e muitos motoristas não querem pagar a taxa.
Junções
Auto-estrada M6 com pedágio | |||||
Junção | Coordenadas | Saídas rumo ao norte | Pedágios | Saídas para o Sul | Pedágios |
M6 J11A | 52°40′06″W 2°04′1840′06 / 52.6682°N 2.0716°W / 52.6682; -2.0716 (M6 J11A) | Auto-estrada continua como M6 em direção a Stafford | Nenhum | Início da auto-estrada | Nenhum |
T8 | 52°39′54″N 2°03′26″W / 52.6649°N 2.0572°W / 52.6649; -2.0572 (T8 Wedges Mills) | (M6 Sul), Wolverhampton A460 | Nenhum | Sem acesso (apenas em deslizamento) | Nenhum |
T7 | 52°40′21″N 2°00′55″W / 52,6725°N 2,0154°W / 52,6725; -2,0154 (T7 Churchbridge) | Walsall, Cannock A34, Rugeley A460 | Nenhum | Sem acesso (apenas em deslizamento) | Nenhum |
52°40′04″N 2°00′01″W / 52.6677°N 2.0003°W / 52.6677; -2.0003 (Great Wyrley Toll Plaza) | Praça de pedágio | ||||
52°39′45″N 1°58′09″W / 52,6626°N 1,9693°W / 52,6626; -1,9693 (serviços de Norton Canes) | Serviços Norton Canes | ||||
T6 | 52°39′44″N 1°55′34″W / 52.6621°N 1.926°W / 52.6621; -1.926 (T6 Brownhills) | Brownhills, Burntwood A5195 | Saída | Brownhills, Burntwood A5195 | Saída |
T5 | 52°38′52″N 1°50′05″W / 52.6478°N 1.8348°W / 52.6478; -1.8348 (Parede T5) | Sem acesso (apenas em deslizamento) | Nenhum | Lichfield A5148, Burton A38 | Saída |
T4 | 52°38′18″N 1°48′40″W / 52.6384°N 1.8111°W / 52.6384; -1.8111 (T4 Weeford Junction) | Burton, Lichfield A38, Tamworth A5 | Saída | Tamworth, (M42 Norte) A5 | Saída |
52°37′24″N 1°48′03″W / 52.6232°N 1.8007°W / 52.6232; -1.8007 (Weeford Park Toll Plaza) | Praça de pedágio | ||||
T3 | 52°34′47″N 1°46′40″W / 52,57966°N 1,77773°W / 52,57966; -1,77773 (T3 Langley Mill (norte)) | Nenhum acesso | Birmingham, Sutton Coldfield A38 | ||
52°33′57″N 1°45′55″W / 52,5658°N 1,7654°W / 52,5658; -1,7654 (T3 Langley Mill (sul)) | Sutton Coldfield A38 | Saída | Sem acesso (apenas em deslizamento) | Entrada | |
T2 | 52°33′06″W 1°44′12″N / 52,5516°N 1,7368°W / 52,5516; -1,7368 (T2) | Nenhuma entrada ou saída | Nenhum | A446 (M42 norte) - Coleshill | Nenhum |
T1 | 52°31′4543′47 1°43′4731′45 / 52,5293°N 1,7296°W / 52,5293; -1,7296 (T1) | Nenhum | Fundir-se com a M42 que vai para o sul | Nenhum | |
M42 J8 | 52°30′3330′33 1°43′32″N / 52.5091°N 1.7255°W / 52.5091; -1.7255 (M42 J8) | Fusão a partir de M6 J4a rumo ao sul | Nenhum | Nenhuma entrada ou saída | Nenhum |
M42 J7A | 52°28′53″N 1°42′37″W / 52,4815°N 1,7103°W / 52,4815; -1,7103 (M42 J7A) | Fusão a partir da M42 norte | Nenhum | Dividido para M42 em direção ao sul | Nenhum |
M6 J3A | 52°28′26″W 1°40′18″W / 52,4739°N 1,6717°W / 52,4739; -1,6717 (M6 J3A) | Começa a partir da M6 rumo ao norte | Nenhum | Fundir-se com a M6 em direção ao sul | Nenhum |
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A seção mais ao sul da M6 Toll, ao sul do cruzamento T1, é compartilhada pelo tráfego utilizando a M42. Os veículos que utilizam apenas esta seção de cinco milhas não têm que pagar pedágio.
Perguntas e Respostas
P: O que é o pedágio M6?
R: O M6 Toll é uma rodovia com pedágio em Midlands, usada como forma de evitar o tráfego na rodovia M6 em Birmingham.
Q: Qual é outro nome para o pedágio da M6?
R: A M6 Toll também é chamada de Birmingham North Relief Road (BNRR) ou Midland Expressway.
P: Por onde passa o pedágio da M6?
R: O pedágio da M6 vai da M6 em Coleshill até a M6 em Wolverhampton.
Q: Os motoristas precisam pagar para usar a M6 Toll?
R: Sim, a M6 Toll é uma estrada com pedágio, portanto, os motoristas precisam pagar para usá-la.
Q: Quando o pedágio da M6 foi aberto pela primeira vez?
R: O pedágio M6 foi inaugurado em 2003.
Q: O pedágio da M6 foi bem-sucedido na redução do tráfego na M6?
R: Não, muitas pessoas notaram que o tráfego não diminuiu desde que o pedágio da M6 foi inaugurado, apesar de ter sido construído para reduzir a quantidade de tráfego na M6 entre Coleshill e Wolverhampton, que é a parte mais movimentada.
P: Por que muitos motoristas não usam o pedágio da M6?
R: Muitos motoristas não usam o pedágio da M6 porque acreditam que seu uso é muito caro e não querem pagar a taxa de pedágio.