Air Florida Flight 90 foi um vôo doméstico regular de passageiros dos EUA do Aeroporto Nacional de Washington para Fort Lauderdale - Aeroporto Internacional de Hollywood. Em 13 de janeiro de 1982, o Boeing 737-200 registrado como N62AF, bateu na ponte da 14th Street sobre o Rio Potomac.
A aeronave havia sido originalmente comprada pela United Airlines em 1969 e voado com o número de registro N9050U. Foi vendida para a Air Florida em 1980.
A aeronave atingiu a ponte da 14th Street, que transporta a Interstate 395 entre Washington, D.C. e o condado de Arlington, Virgínia. Ele esmagou sete veículos ocupados na ponte e destruiu 97 pés (30 m) de grade de proteção antes de mergulhar através do gelo no rio Potomac.
O acidente ocorreu a menos de 3 km da Casa Branca e à vista tanto do Jefferson Memorial quanto do Pentágono. A aeronave transportava 74 passageiros e cinco tripulantes. Quatro passageiros e um comissário de bordo sobreviveram e foram resgatados do acidente. Outro passageiro, Arland D. Williams Jr., ajudou no resgate dos sobreviventes, mas afogou-se antes que ele mesmo pudesse ser resgatado. Quatro motoristas na ponte foram mortos. Os sobreviventes foram resgatados do rio gelado por civis e profissionais.
O Presidente Ronald Reagan elogiou estes atos durante seu discurso sobre o Estado da União alguns dias depois. A causa do acidente foi um erro piloto.