Aliança de companhias aéreas

Uma aliança aérea é quando duas ou mais companhias aéreas fazem um acordo para trabalharem uma com a outra. As três maiores alianças aéreas são Star Alliance, SkyTeam e Oneworld. As alianças de companhias aéreas facilitam as viagens dos passageiros ao redor do mundo, reduzindo suas paradas ou conexões. A maior aliança é a Star Alliance, que tem 28 companhias aéreas associadas como United, Lufthansa e Air Canada. A segunda maior é a SkyTeam, que tem 19 membros, incluindo Delta, KLM, e Air France. A terceira maior aliança é a Oneworld, que tem 13 membros incluindo American Airlines, British Airways, e Qantas.

Alianças

Dados de filiação e de mercado para as maiores alianças aéreas (a partir de março de 2013)


28 membros da
Star
AllianceFundada em
1997

SkyTeam
19 membrosFundada em
2000

Membros do Oneworld13Fundado em
1999

Resto da indústria
(grandes transportadores não alinhados selecionados)

Passageiros por ano

649 milhões

506 milhões

303 milhões

1.223 milhões

Países

194

187

155

204 (total de países)

Destinos

1,329

1,024

850

4.000 (destinos totais)

Tamanho da frota

4,570

4,150

2,382

13,082

Receita Bilhões de US$ (euros)

160.9 (124)

97.9 (90)

89.875 (85)

4651,325 (3550)

Participação no mercado

29.30%

24.6%

23.2%

22.9%

Participantes atuais¹

Membros
(JP)
Adria Airways2004
(A3) Aegean Airlines2010
(AC)
Air CanadaFounder
(CA)
Air China2007
(NZ)
Air New Zealand1999
(NH)
All Nippon Airways1999
(OZ)
Asiana Airlines2003
(OS)
Austrian Airlines2000
(AV)
Avianca2012
(SN)
Brussels Airlines2009
(CM)
Copa Airlines2012
(OU) Croatia Airlines2004
(MS)
EgyptAir2008
(ET)
Ethiopian Airlines2011
(BR)
EVA Air2013
(LO)
LOT Polish Airlines2003
(LH)
LufthansaFounder
(SK)
Scandinavian AirlinesFounder
(ZH) Shenzhen Airlines2012
(SQ)
Singapore Airlines2000
(SA)
South African Airways2006
(LX)
Swiss International Air Lines2006
(TA)
TACA2012
(JJ)
TAM Airlines2010
(TP)
TAP Portugal2005
(TG)
Thai Airways InternationalFounder
(TK)
Turkish Airlines2008
(UA)
United AirlinesFounder
(US)
US Airways
2004

Membros
(SU)
Aeroflot2006
(AR)
Aerolíneas Argentinas2012
(AM)
AeroméxicoFounder
(UX)
Air Europa2007
(AF)
Air FranceFounder
(AZ)
Alitalia2001-2009
como Alitalia-Linee Aeree Italiane, reingressou em 2009
(CI)
China Airlines2011
(MU) China Eastern Airlines2011
(CZ) China Southern Airlines2007
(OK)
Czech Airlines2001
(DL)
Delta Air LinesFounder
(KQ)
Kenya Airways2007
(KL)
KLM2004
(KE)
Korean AirFounder
(ME)
Middle East Airlines2012
(SV)
Saudia2012
(RO)
TAROM2010
(VN)
Vietnam Airlines2011
(MF) Xiamen Airlines2012

Membros
(AB)
Air Berlin2012
(AA)
American AirlinesFounder
(BA)
British AirwaysFounder
(CX)
Cathay PacificFounder
(AY)
Finnair1999
(IB)
Iberia Airlines1999
(JL)
Japan Airlines2007
(LA)
LAN Airlines2000
(MH)
Malaysia Airlines
2013
(QF)
QantasFounder
(QR)
Qatar Airways2013
(RJ)
Royal Jordanian
2007
(S7)
S7 Airlines2010
(MX)
Mexicana2009
(cessou as operações em 2010, mas é considerado um membro inativo)

Africa
(AH) Air Algérie
(W3) Arik Air
(AT) Royal Air Maroc
(TU)
Tunisair

Ásia
(KC) Air Astana
(AI)
Air India
(HU)
Hainan Airlines
(EK)
Emirados Árabes Unidos(
EK)
(EY)
Etihad Airways
(GF)
Gulf Air
(IR)
Iran Air
(9W)
Jet Airways
(PK)
Pakistan International Airlines
(PR)
Philippine Airlines
(HY) Uzbekistan Airways

Europa
(EI)
Aer Lingus
(KM)
Air Malta
(BT) airBaltic
(V3) Carpatair
(CY) Cyprus Airways
(LY)
El Al
(OV) Estonian Air
(FI)
Icelandair
(JU) Jat Airways
(DY)
Norwegian Air Shuttle
(UN) Transaero
(PS)
Ukraine International Airlines
(UT) UTair Aviation
(VS)
Virgin Atlantic

North America
(FL)
AirTran Airways
(AS)
Alaska Airlines
(G4)
Allegiant Air
(BW) Caribbean Airlines
(CU) Cubana
(F9)
Frontier Airlines
(HA)
Hawaiian Airlines
(B6)
JetBlue(
WN)
Southwest Airlines
(NK)
Spirit Airlines
(SY)
Sun Country Airlines
(VX)
Virgin America
(WS)
WestJet

Oceania
(DJ)
Virgem da Austrália

América do Sul
(G3)
Gol Transportes Aéreos

Futuros Membros

(OA) Olympic Air2013

(GA) Garuda Indonésia2014

(UL) SriLankan AirlinesLate
2013
(JJ)
TAM Airlines31
Março 2014

Qualidade

Classificação média de estrelas

3.593

3.26

3.615

3.196

5-Estrelas Aéreas

42,857% : Todas as companhias aéreas Nippon Airways, Asiana Airlines, Singapore Airlines

0.00%

42,857% : Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Qatar Airways

14,286% : Hainan Airlines

4-Estrelas Aéreas

30.556%

13.889%

11.111%

44.444%

3-Estrelas Aéreas

11.864%

11.864%

5.085%

71.186%

2-Estrelas Aéreas

0%

0%

0%

100%

1-Estrelas Aéreas

0%

0%

0%

100%

A porcentagem que cada aliança tem em cada região ou mercadoZoom
A porcentagem que cada aliança tem em cada região ou mercado

Perguntas e Respostas

P: O que é uma aliança de companhias aéreas?


R: Uma aliança de companhias aéreas é um acordo entre duas ou mais companhias aéreas para trabalharem juntas.

P: O que são as três maiores alianças de companhias aéreas?


R: As três maiores alianças de companhias aéreas são Star Alliance, SkyTeam, e Oneworld.

P: Como as alianças de companhias aéreas beneficiam os passageiros?


R: As alianças de companhias aéreas facilitam as viagens dos passageiros ao redor do mundo, reduzindo suas paradas ou conexões.

P: Qual é a maior aliança de companhias aéreas e quais são algumas de suas companhias membros?


R: A maior aliança de companhias aéreas é a Star Alliance, que tem 28 companhias aéreas membros, tais como United, Lufthansa e Air Canada.

P: Qual é a segunda maior aliança de companhias aéreas e quais são algumas de suas companhias aéreas-membro?


R: A segunda maior aliança de companhias aéreas é a SkyTeam, que tem 19 membros, incluindo Delta, KLM, e Air France.

P: Qual é a terceira maior aliança de companhias aéreas e quais são algumas de suas companhias aéreas membros?


R: A terceira maior aliança de companhias aéreas é a Oneworld, que tem 13 membros, incluindo American Airlines, British Airways, e Qantas.

P: Como as alianças de companhias aéreas impactam a indústria aérea?


R: As alianças de companhias aéreas criam competição entre companhias aéreas e oferecem mais opções para os passageiros, levando a uma maior eficiência, melhor serviço e maior escolha.

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