Ponte Lalon Shah
A Ponte Lalon Shah é a segunda ponte mais longa de Bangladesh. O Primeiro Ministro Begum Khaleda Zia inaugurou a ponte em uma cerimônia realizada em Paksey. A ponte liga diretamente as regiões noroeste e sudoeste do país por estrada. O rio Padma havia separado as duas regiões.
A ponte de 1,8 K.M de comprimento foi construída paralelamente à histórica ponte ferroviária Hardinge sobre o rio Padma, com a assistência financeira do Japão. Para construir a ponte, o Governo do Japão, através do JBIC, estendeu o empréstimo em ienes com juros baixos para Bangladesh em duas fases. O contrato de empréstimo da primeira fase foi assinado entre Bangladesh e o Japão em 01 de julho de 1997, enquanto o contrato de empréstimo da segunda fase foi assinado em 31 de março de 2001. O custo total da ponte é de US$ 184 milhões, dos quais o JBIC contribuiu com US$ 141 milhões, o que representa cerca de 80% do custo total.
Uma cerimônia de inauguração foi realizada no local da ponte em Paksey no dia 18 de maio de 2004. O Primeiro Ministro Begum Khaleda Zia foi o convidado especial, enquanto o Embaixador do Japão em Bangladesh S.E. o Sr. Matsushiro Horiguchi falou como convidado especial. O Sr. Ryutaro Koga, Diretor Geral Adjunto do JBIC Tóquio leu a mensagem do Governador do JBIC Sr. Kyosuke Shinozawa na cerimônia. O Sr. Tsutomu Uchida, Representante Chefe do JBIC Dhaka esteve presente, entre outros, na função.
A Ponte Lalon Shah tem algumas das estacas de concreto mais profundas do mundo e o mais longo tabuleiro de segmento contínuo do mundo, erguido usando a técnica de cantilever balanceado.
Perguntas e Respostas
P: O que é a ponte Lalon Shah?
R: A ponte Lalon Shah é a segunda ponte mais longa de Bangladesh e conecta as regiões noroeste e sudoeste do país por estrada.
P: Quem inaugurou a ponte Lalon Shah?
R: A primeira-ministra Begum Khaleda Zia inaugurou a ponte Lalon Shah em uma cerimônia realizada em Paksey.
Q: Qual rio a ponte Lalon Shah atravessa?
R: A ponte Lalon Shah atravessa o rio Padma.
Q: Quem forneceu assistência financeira para a construção da ponte Lalon Shah?
R: O governo do Japão forneceu assistência financeira para a construção da ponte Lalon Shah por meio do JBIC, concedendo a Bangladesh um empréstimo em ienes da ODA em duas fases.
P: Qual é o custo total da ponte Lalon Shah?
R: O custo total da ponte Lalon Shah é de US$ 184 milhões, dos quais o JBIC contribuiu com US$ 141 milhões, o que representa cerca de 80% do custo total.
P: Quando foi realizada a cerimônia de inauguração da Lalon Shah Bridge?
R: A cerimônia de inauguração da ponte Lalon Shah foi realizada em 18 de maio de 2004, no local da ponte em Paksey.
P: Qual técnica foi usada para erguer o mais longo deck segmentado contínuo do mundo na ponte Lalon Shah?
R: A técnica de cantilever balanceado foi usada para erguer o maior tabuleiro segmentar contínuo do mundo na ponte Lalon Shah.
