O Oxfordshire Ironstone Railway (o O.I.R.) era uma ferrovia de bitola padrão que servia uma pedreira de pedra de ferro perto da vila de Wroxton em Oxfordshire. Ela ligava a Great Western Railway a cerca de 6 quilômetros a leste, logo ao norte da cidade de Banbury. Tanto a pedreira quanto a linha abriram em 1917 e fecharam em 1967, quando a Pedra de Ironstone acabou. Ela nunca se tornou parte da British Rail e foi administrada pelos proprietários da pedreira.
A pedreira foi muito trabalhada na Segunda Guerra Mundial, devido às necessidades extras da guerra. Uma pedreira mais nova próxima é agora servida apenas por caminhões.
O OIR operou sua própria frota de locomotivas a vapor: 0-6-0T, 0-6-0ST e 0-4-0ST's.
Os depósitos de argila pesada e de pedras de ferro são de Banbury.
