O Canal do Panamá é uma via navegável (um canal) no país do Panamá na América Central, que liga o Oceano Atlântico e o Oceano Pacífico. Devido à forma como o Panamá gira, a entrada para o Oceano Pacífico é mais ao leste do que a entrada para o Oceano Atlântico. Isto é o oposto do que se poderia esperar.
O Canal do Panamá tem 77 km de comprimento e atravessa o Istmo do Panamá. Em cada extremidade, ele usa três pares de eclusas para içar e baixar navios em diferentes níveis de água. Isto economiza aos navios 15.000 km (10.000 milhas) em comparação com as viagens pela América do Sul. A cada ano, cerca de 14.000 navios atravessam o canal. Em 2002, cerca de 800.000 navios passaram pelo canal.
As antigas fechaduras têm 33,53 m de largura por 320 m de comprimento e 12,6 m de profundidade, com um comprimento útil de 305 m. Os maiores navios que podem atravessar o Canal do Panamá são chamados Panamax.
Novas fechaduras foram abertas em 2016 para permitir navios com mais do dobro do tamanho, chamados New Panamax. Têm 55 m de largura por 427 m de comprimento, e 18,3 m de profundidade. Novos canais conectam-se às novas comportas.
Ferdinand de Lesseps tentou construir um Canal do Panamá em 1880, mas não conseguiu terminá-lo. O projeto foi iniciado novamente em 1904 pelos Estados Unidos, sob a presidência de Theodore Roosevelt, que passou dez anos e 375 milhões de dólares construindo-o. O Canal do Panamá foi finalmente concluído em 1914, ao custo de aproximadamente 25.000 vidas. A maioria das mortes foi causada por doenças, e antes do início da construção do canal pelos Estados Unidos. O governo dos Estados Unidos foi proprietário e operou o canal até 1999, quando o governo panamenho começou a controlá-lo.
