Estação St Pancras
A estação St Pancras, também conhecida desde 2007 como St Pancras International, é um terminal ferroviário do centro de Londres, celebrado por sua arquitetura vitoriana.
O edifício de grau I listado na Euston Road fica entre a Biblioteca Britânica, a estação King's Cross e o Regent's Canal. Foi inaugurado em 1868 pela Ferrovia Midland como seu terminal sul. A empresa tornou-se a LMS: a ferrovia de Londres, Midland e da Escócia. Quando a estação foi aberta, o galpão arqueado do trem era o maior telhado de uma envergadura do mundo.
Depois de escapar da demolição planejada nos anos 60, o complexo foi renovado e ampliado durante os anos 2000, a um custo de 800 milhões de libras. Foi construída uma área terminal segura para os serviços Eurostar para a Europa continental - Via High Speed 1 e o Túnel do Canal da Mancha - ao longo de plataformas para conexões domésticas ao norte e sudeste da Inglaterra. A estação restaurada abriga quinze plataformas, um centro comercial e uma estação de ônibus, além dos serviços do metrô de Londres da estação de metrô King's Cross St. Pancras. St. Pancras é propriedade das ferrovias de Londres e Continental juntamente com a área adjacente de regeneração urbana conhecida como King's Cross Central.
O nível superior do The Arcade na estação ferroviária de St Pancras, olhando para o sul sob o magnífico telhado de Barlow. O antigo telhado do trens foi regravado e pintado de novo.