Pára-brisas
O pára-brisas (inglês norte-americano) ou pára-brisas (inglês da Commonwealth) é a janela dianteira de um veículo. Ele permite que os motoristas vejam para fora e, ao mesmo tempo, protege os passageiros e o motorista das intempéries. Aeronaves, carros, ônibus, motocicletas ou bondes podem todos ter pára-brisas.
Os pára-brisas dos carros e aeronaves são projetados para proteger o veículo contra vento e detritos voadores (como poeira, rochas e insetos). Os pára-brisas nas motos são projetados para proteger o motorista contra o vento, embora não protejam tanto quanto os pára-brisas de outros veículos.
Os pára-brisas modernos são geralmente feitos de vidro laminado de segurança, um tipo de vidro tratado. O vidro laminado de segurança usado para veículos é feito de duas folhas curvas de vidro com uma camada plástica entre elas. Este vidro laminado de segurança é então unido à estrutura da janela.
Os pára-brisas das motos são diferentes dos encontrados em automóveis ou aeronaves. Os pára-brisas das motocicletas são freqüentemente feitos de policarbonato de alto impacto ou plástico acrílico.
Pára-brisas em um Edsel Corsair 1959
História
Antes dos vidros de segurança laminados, os veículos usavam vidros comuns de janelas como pára-brisas. Entretanto, o vidro comum de janela pode quebrar se o veículo tivesse um impacto físico maciço, o que produziria pedaços afiados de vidro que podem ferir as pessoas. Em 1917, Henry Ford desenvolveu o vidro de segurança laminado dos franceses, o que ajudaria a evitar que o vidro quebrado se estilhaçasse. Os modernos pára-brisas foram desenvolvidos a partir dos desenvolvimentos da Ford.
Rachadura "Spiderweb" em vidro laminado de segurança. A rachadura permanece dentro do vidro de segurança, evitando o estilhaçamento do vidro de segurança.
