Bonde
Um bonde (bonde, bonde ou bondinho) é um veículo de passageiros que é como um trem leve. Ele transporta as pessoas para lugares dentro de uma cidade. Como um único bonde pode transportar muitas pessoas ao mesmo tempo, andar de bonde em vez de dirigir um carro é uma boa maneira de ajudar a evitar a poluição e impedir que as estradas fiquem muito ocupadas.
A palavra bonde é usada principalmente fora da América do Norte, enquanto dentro da América do Norte esses veículos são chamados de bondes ou carrinhos, pois eles circulam principalmente nas ruas.
Os bondes mais modernos e maiores fabricados desde os anos 70, como o da segunda foto de Varsóvia, são chamados de veículos ferroviários leves. Estes veículos são maiores porque muitas vezes são feitos de duas ou mais partes, com uma seção curvada no meio que funciona como uma junta humana. No jargão ferroviário, estes tipos de veículos são chamados de "articulados". Estes podem às vezes ter seu próprio direito de passagem em vez de viajar na rua e suas paradas são geralmente mais distantes do que as paradas dos bondes para que possam viajar mais rápido.
Na Market Street em San Francisco, os bondes antigos dos anos 1910 até os anos 40, chamados "bondes históricos" (a linha F Market), que viajam nas ruas são uma atração turística popular. Outra cidade cujos bondes são muito utilizados pelos turistas é Hong Kong, porque aqui os bondes têm dois andares, o que é muito raro no mundo.
As maiores redes de bondes do mundo estão dentro: Melbourne, São Petersburgo, Amsterdã, Berlim, Moscou e Viena.
Um bonde em Moscou, que tem uma das maiores redes de bondes existentes no mundo
Bonde em Toronto - uma cidade que opera o maior sistema de bondes da América do Norte.
Um bonde de dois andares em Londres, 1910. Os bondes de dois andares eram comuns na Grã-Bretanha e Dublin antes dos bondes serem destruídos nas décadas de 1950 e 1960.
Um veículo leve sobre trilho PESA 120N em Varsóvia
Um bonde de dois andares em Hong Kong
História
Os bondes entraram em uso pela primeira vez na década de 1890, quando substituíram os carros de passeio puxados por cavalos.Nos anos 1910 a 1930, em muitas áreas metropolitanas da América do Norte, havia bondes especiais maiores e mais longos que percorriam longas distâncias até os subúrbios distantes no que eram chamados de linhas interurbanas. Essas linhas de bondes às vezes tinham "trilhas dedicadas" com seu próprio direito de passagem (terra ao redor das trilhas) e faziam menos paradas locais.
No final dos anos 40 e início dos anos 50, nos Estados Unidos, houve uma conspiração da Standard Oil, General Motors, e Firestone Rubber. Eles formaram uma empresa chamada National City Lines para comprar sistemas de bondes, rasgar os trilhos e substituí-los por ônibus em quase todas as cidades da América do Norte. Eles fizeram isso para que pudessem obter maiores lucros vendendo mais óleo, ônibus, carros e pneus de borracha. Por causa disso, foi necessário gastar centenas de milhões de dólares de fundos públicos nos anos 80 e 90 para reconstruir os sistemas de bondes urbanos como sistemas de bondes leves utilizando veículos leves sobre trilhos. Esta conspiração é mencionada de certa forma no filme Who Framed Roger Rabbit, de 1988.
Redes de bondes ao redor do mundo: Países com redes de bondes Países sem redes de bondes
Perguntas e Respostas
P: O que é um bonde?
R: Um bonde é um veículo de passageiros que é como um trem leve. Ele transporta pessoas para lugares dentro de uma cidade.
P: Como andar de bonde pode ajudar a evitar a poluição e impedir que as estradas fiquem muito ocupadas?
R: Andar de bonde em vez de dirigir um carro elétrico pode ajudar a evitar a poluição e impedir que as estradas fiquem muito ocupadas, porque pode transportar muitas pessoas ao mesmo tempo.
P: Como são chamados os bondes na América do Norte?
R: Na América do Norte, os bondes são chamados de bondes ou bondes, pois eles circulam principalmente nas ruas.
P: Como são chamados os bondes mais modernos e maiores?
R: Os bondes mais modernos e maiores, fabricados desde os anos 70, são chamados de veículos ferroviários leves.
P: Que tipo de veículo tem seu próprio direito de circulação em vez de viajar na rua?
R: Os veículos ferroviários leves podem às vezes ter seu próprio direito de passagem em vez de viajarem na rua.
P: Onde os turistas podem andar de bondes antigos dos anos 1910 até 1940?
R: Os turistas podem andar de bondes antigos de 1910 a 1940 na rua Market Street de São Francisco, que faz parte da linha F Market.
P: Quais cidades têm algumas das maiores redes de bondes do mundo?
R: As maiores redes de bondes do mundo estão localizadas em Melbourne, São Petersburgo, Amsterdã, Berlim, Moscou e Viena.
