Boeing 777

O Boeing 777 é um avião comercial de longo alcance, bimotor e de grande porte. É o maior avião a jato duplo do mundo. É freqüentemente chamado de "Triple Seven". Ele pode transportar entre 283 e 368 passageiros. Tem um alcance de 5235 a 9380 milhas náuticas.

O primeiro modelo 777-200 entrou em serviço pela primeira vez em 1995. O esticado 777-300 foi introduzido em 1998. Esse modelo tem mais 10,1 metros de comprimento. Os modelos 777-300ER e 777-200LR de longo alcance entraram em serviço em 2004 e 2006, respectivamente. Uma versão de cargueiro, o 777F, voou pela primeira vez em 2008. A partir de 2019, a Boeing entregará uma nova versão do 777, o 777X.

Mais de 60 companhias aéreas operam um ou mais tipos do Boeing 777. Destes, os Emirados têm o maior número em sua frota: mais de 100 deles estão em serviço ou em ordem. Outras companhias aéreas que operam muitos 777s incluem United Airlines, AirFrance, Cathay Pacific, e American Airlines.

Variantes

As variantes incluem:
-variantes dos anos 200

  • 777-200 (772)
  • 777-200ER (772)
  • 777-200LR "Worldliner" (77L)

variantes -300s

  • 777-300 (773)
  • 777-300ER (77W)

Variantes do frete

  • 777F

Variantes em desenvolvimento (777X)

  • 777-8 (778)
  • 777-9 (779)

777-200

O 777-200 foi o primeiro e original tipo de 777. Foi voado pela primeira vez em 12 de junho de 1994 e entrou em serviço com a United Airlines em 7 de junho de 1995. Foi feito para voar até 440 pessoas em uma única classe, e podia voar 5240 milhas náuticas (9700 km). 88 777-200 foram feitas, sem -200 esperando para serem feitas.

777-200ER

O 777-200ER ("ER" para Gama Alargada) é uma versão de gama alargada e o modelo B-market do 777-200 original. Isto significa que ele pode voar mais longo do que a versão original. Embora o número de passageiros que podem ser transportados permaneça o mesmo, o alcance do -200ER é aumentado para 7725 milhas náuticas (14.305 km). 422 -200ER foram feitos, sem -200ER à espera de serem feitos.

777-200LR

O 777-200LR ("LR" for Longer Range) é uma versão de longo alcance e o modelo C-market do 777-200. O 777-200LR detém o recorde de vôo mais longo de todos os tempos, totalizando 22 horas, 42 minutos e voou 11.664 milhas náuticas de Hong Kong a Londres. Tem uma capacidade de 301 passageiros.

777-300

O 777-300 foi lançado no Salão Aéreo de Paris em 26 de junho de 1995, sua grande assembléia começou em março de 1997 e seu corpo foi juntado em 21 de julho, foi lançado em 8 de setembro e fez seu primeiro vôo em 16 de outubro e entrou em serviço com a Cathay Pacific em 27 de junho de 1998. O 777-300 foi projetado como um trecho de sua fuselagem em 20% a partir da versão 200 e tem assentos extras.

777-300ER

O 777-300ER é a versão B-market do 777-300. Isto significa que o 777-300ER tem um peso máximo de decolagem (MTOW) mais alto e pode voar com um alcance máximo de até 7.370 milhas náuticas (13.650 km) com 396 passageiros em um arranjo de duas classes. O 777-300ER apresenta pontas das asas com rake e estendidas, uma fuselagem e asas reforçadas e um trem de pouso principal modificado. Suas asas têm uma relação de aspecto de 9,0. É alimentado pelo turbofan GE90-115B, o motor a jato mais potente do mundo, com um impulso máximo de 513 kN (115.300 lbf).

777-8 e -9

Lançado em novembro de 2013, o em desenvolvimento 777X terá novos motores GE9X, novas asas de fibra de carbono com pontas das asas dobráveis e uma cabine mais densa. Os 777-9 mais longos, com 414 assentos sobre 7.600 nmi (14.075 km), deverão voar no primeiro trimestre de 2019 e ser entregues a partir de dezembro de 2019, enquanto os 777-8 mais curtos terão 365 assentos sobre 8.700 nmi (16.110 km).

Uma American Airlines 777-200 aterrissando no aeroporto de Heathrow em Londres.Zoom
Uma American Airlines 777-200 aterrissando no aeroporto de Heathrow em Londres.

Singapore Airlines 777-200ER no Aeroporto Changi de Cingapura.Zoom
Singapore Airlines 777-200ER no Aeroporto Changi de Cingapura.

Galeria

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Cockpit de uma American Airlines 777

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O primeiro Boeing 777-200 a pilotar pessoas

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A Malaysia Airlines 777-200ER "Super Ranger", nomeada por sua longa distância

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Boeing 777-300/-200 da Japan Airlines

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Um motor 777

Perguntas e Respostas

P: Que tipo de avião é o Boeing 777?


R: O Boeing 777 é um avião comercial de longo alcance, bimotor e de fuselagem larga.

P: Por que ele é frequentemente chamado de "Triple Seven"?


R: O Boeing 777 costuma ser chamado de "Triple Seven" devido à designação da companhia aérea como "777".

P: Quantos passageiros o Boeing 777 pode transportar?


R: O Boeing 777 pode transportar entre 283 e 368 passageiros.

P: Qual é o alcance do Boeing 777?


R: O Boeing 777 tem um alcance de 5235 a 9380 milhas náuticas.

P: Quando o Boeing 777 entrou em serviço pela primeira vez?


R: O primeiro modelo 777-200 do Boeing 777 entrou em serviço pela primeira vez em 1995.

P: Qual é a versão mais recente do Boeing 777 e quando ela será entregue?


R: A versão mais recente do Boeing 777 é o 777X, que será entregue pela Boeing a partir de 2019.

P: Qual companhia aérea tem o maior número de Boeing 777s em sua frota?


R: A Emirates tem atualmente o maior número de Boeing 777s em sua frota, com mais de 100 em serviço ou sob encomenda.

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