Virabrequim
O virabrequim, às vezes casualmente chamado de manivela, é a parte de um motor que transforma o movimento para cima e para baixo dos pistões em rotação. Para converter o movimento, o virabrequim tem um ou mais eixos de compensação. Os pistões são conectados ao virabrequim por esses eixos. Quando o pistão se move para cima e para baixo, ele empurra o eixo de desvio. Isto, por sua vez, faz girar o virabrequim.
Os pistões causam um efeito pulsante na rotação. Um virabrequim geralmente se conecta a um volante de inércia. O volante de inércia alisa a rotação. Algumas vezes há um amortecedor de torção ou vibração na outra extremidade do virabrequim. Isto ajuda a reduzir as vibrações do virabrequim.
Os motores grandes geralmente têm vários cilindros. Isto ajuda a reduzir as pulsações dos golpes de disparo individuais. Para alguns motores, é necessário fornecer contrapesos. O contrapeso é usado para compensar o pistão e melhorar o equilíbrio. Enquanto os contrapesos adicionam muito peso ao virabrequim, ele proporciona um motor de funcionamento mais suave. Isto permite alcançar maiores RPMs e produzir mais potência.
Virabrequim (vermelho), pistões (cinza) em seus cilindros (azul), e volante (preto)
Perguntas e Respostas
P: O que é um virabrequim?
R: O virabrequim é a parte de um motor que converte o movimento de subida e descida dos pistões em rotação.
P: Como o virabrequim converte o movimento do pistão em rotação?
R: O virabrequim tem um ou mais eixos deslocados que se conectam aos pistões. Quando o pistão se move para cima e para baixo, ele empurra o eixo de compensação, que, por sua vez, gira o virabrequim.
P: Qual é a finalidade de um volante de motor?
R: Geralmente, o volante é conectado ao virabrequim para suavizar sua rotação.
P: O que é um amortecedor de vibração em um virabrequim?
R: Um amortecedor de vibração é um dispositivo que às vezes é montado na outra extremidade de um virabrequim para reduzir as vibrações do virabrequim.
P: Por que os motores de grande porte geralmente têm vários cilindros?
R: Os motores de grande porte geralmente têm vários cilindros para reduzir as pulsações dos cursos de disparo individuais.
P: O que são contrapesos em um virabrequim?
R: Os contrapesos são usados para deslocar o pistão e melhorar o equilíbrio. Isso permite atingir RPMs mais altas e produzir mais potência, embora aumente o peso do virabrequim.
P: Por que os contrapesos são importantes em alguns motores?
R: Os contrapesos são importantes nos motores para obter uma operação mais suave em RPMs mais altas e para produzir mais potência.
