Douglas SBD Dauntless
A SBD Dauntless (SBD significa Scout Bomber Douglas) foi um bombardeiro de mergulho feito pela Douglas Aircraft Company (agora Boeing) durante a Segunda Guerra Mundial. Ele voou pela primeira vez em 1940 e foi introduzido no mesmo ano. Ele foi feito a partir da Northrop BT. O primeiro bombardeio do Dauntless na guerra aconteceu em 10 de dezembro de 1941. O alvo era um submarino japonês.
Na guerra, o Dauntless foi usado para decolar porta-aviões e atacar navios e submarinos inimigos. O SBD-5 (5ª versão) podia percorrer 255 milhas por hora (410 quilômetros por hora), e tinha um motor de pistão radial Wright R-1820-60 Cyclone refrigerado a ar com 1.200 cavalos de potência. Tinha duas metralhadoras de 12,7 mm e duas de 7,62 mm e podia carregar uma bomba ou torpedo. Pesava cerca de 2.905 quilos (6.404 libras) a 4.853 quilos (10.699 libras). Poderia voar por 1.115 milhas (1.795 quilômetros) sem ficar sem combustível. Poderia chegar a 7.780 metros acima do solo.
O Dauntless foi aposentado no final da década de 1940.
Perguntas e Respostas
P: O que significa SBD no SBD Dauntless?
R: SBD significa Scout Bomber Douglas (Escoteiro Bombardeiro Douglas).
P: Quando o SBD Dauntless foi apresentado pela primeira vez?
R: O SBD Dauntless foi apresentado pela primeira vez em 1940.
P: Qual era a velocidade máxima do SBD-5?
R: A velocidade máxima do SBD-5 era de 255 milhas por hora (410 quilômetros por hora).
P: Qual era o tipo de motor do SBD-5?
R: O SBD-5 tinha um motor de pistão radial Wright R-1820-60 Cyclone refrigerado a ar com 1.200 cavalos de potência.
P: Qual era a altitude máxima que o SBD Dauntless podia atingir?
R: O SBD Dauntless podia atingir uma altitude máxima de 25.525 pés (7.780 metros) acima do solo.
P: Qual era a faixa de peso do SBD Dauntless?
R: A faixa de peso do SBD Dauntless variava de 2.905 quilos (6.404 libras) a 4.853 quilos (10.699 libras).
P: Quando o SBD Dauntless foi aposentado?
R: O SBD Dauntless foi aposentado no final da década de 1940.
