Autobahn

Muitos autobahns na Alemanha não têm limite de velocidade. Há apenas uma recomendação de velocidade de 130 km por hora. Entretanto, os motoristas que vão mais rápido que 130 km/h podem ser responsabilizados por um acidente no qual estejam envolvidos. A lei de trânsito alemã diz que só é permitido dirigir tão rápido quanto as condições da pista o permitam.

O Conselho Alemão de Segurança Rodoviária (DVR), estabeleceu que, em média, há 25% a mais de mortes em trechos da autobahn sem limites de velocidade em comparação com aqueles com um limite. A análise de dados realizada pela Der Spiegel, estabeleceu que um limite de velocidade aplicado em todas as auto-estradas alemãs salvaria 140 vidas por ano.

Um telefone de emergência está localizado em uma autobahn alemã a cada 2 quilômetros (1,2 milhas) . As junções entre duas autobahns são chamadas Dreieck (Triângulo), se uma autobahn terminar ali ou Kreuz (Cruz). As junções com estradas normais são chamadas de Anschlussstelle. Todas as junções de uma autobahn são numeradas seqüencialmente.

Dirigir em uma autobahn alemã é grátis para carros. Caminhões (12,5 toneladas ou mais) têm que pagar uma portagem de cerca de doze centavos (-,12 euros) por quilômetro.

Em autobahns na Áustria, há um limite geral de velocidade de 130 km/h. Entretanto, houve algumas seções de teste onde foi permitida a velocidade de 160 km/h antes de abril de 2007. É legal dirigir com um carro, caminhão, motocicleta... se você puder dirigir com ele mais de 60 km/h.

As autobahns austríacas não são gratuitas. Os automobilistas têm que comprar uma vinheta (que permite a condução na autobahn por alguns dias ou meses ou mesmo um ano). Os caminhões têm que pagar uma portagem dependente da distância (como na Alemanha). Em alguns trechos você tem que pagar pedágio e não precisa de vinheta, como em grandes túneis e outros edifícios caros nas montanhas.

As junções entre autobahns austríacas são chamadas de Knoten (ao invés de Kreuz) e muitas vezes há um limite de velocidade de 100 km/h.

No Wiener Süd-Ost Tangente (em inglês: Vienna South-East Bypass) estão cerca de 200.000 carros por dia. Há o maior tráfego na Áustria e é uma importante autobahn da capital Viena.

As Autobahns na Suíça têm um limite de velocidade de 120 km/h. Até 1997 eles eram chamados Nationalstrassen (e rotulados com um "N" ao invés de "A"). Como na Áustria, os automobilistas têm que comprar uma vinheta que é sempre válida por um ano (ano civil). As junções entre autobahns na Suíça são chamadas de Verzweigung.