Zuiderzeewerken

Os Zuiderzeewerken (Zuiderzee Works) são um sistema de barragens, recuperação de terras e obras de drenagem de água na Holanda durante o século XX. Os planos para as obras datam dos anos 1600, mas não foi até uma inundação muito ruim em 1916, que o Parlamento holandês finalmente concordou em pagar pelas obras. Agora é uma das Sete Maravilhas do Mundo Moderno.

Primeiro foram construídas algumas represas ou diques para separar o Mar do Sul (holandês: Zuiderzee) do Mar do Norte. A maior foi a Afsluitdijk ("dique de fechamento"). Tem 32 quilômetros de comprimento. Quando foi terminado em 1932, o Mar do Sul estava completamente cortado e a partir de então se tornaria um lago chamado IJsselmeer.

A recuperação de terra significava construir mais barragens e bombear a água para fora do interior. A nova terra é chamada de polder. Os proprietários fazem novas terras para a agricultura e melhoram a proteção contra enchentes, porque o lago é menor.

Há portões e comportas nas extremidades do Afsluitdijk. Os portões, chamados de comportas, podem ser abertos para permitir a passagem de navios. As comportas deixam sair água do IJsselmeer. Se não houvesse comportas, o lago encheria e inundaria o campo. Isto porque o lago está sempre sendo enchido com água dos rios e dos postes que ainda estão sendo drenados.

Os 32 km de comprimento Afsluitdijk separa o IJsselmeer do Mar do Norte, protegendo milhares de km² de terra. Nesta imagem, o Mar do Norte é o corpo de água do lado esquerdo
Os 32 km de comprimento Afsluitdijk separa o IJsselmeer do Mar do Norte, protegendo milhares de km² de terra. Nesta imagem, o Mar do Norte é o corpo de água do lado esquerdo

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