As Quatro Grandes Empresas Ferroviárias Britânicas
Os Quatro Grandes foi um nome usado para descrever as quatro maiores empresas ferroviárias do Reino Unido no período de 1923-47. O nome foi cunhado pela The Railway Magazine em sua edição de fevereiro de 1923: "The Big Four of the New Railway Era".
Os Quatro Grandes foram:
- Grande Ferrovia do Oeste (GWR)
- Londres, Midland e Scottish Railway (LMS)
- Londres e North Eastern Railway (LNER)
- Ferrovia do Sul (SR)
As empresas foram formadas como resultado da Lei Ferroviária de 1921, em um processo conhecido como "O Agrupamento" (das ferrovias), que entrou em vigor em 1º de janeiro de 1923.
Em 1º de janeiro de 1948, as empresas foram nacionalizadas para formar as Ferrovias Britânicas, como resultado da Lei de Transporte de 1947.
Páginas relacionadas
- Lista de empresas ferroviárias envolvidas no Agrupamento de 1923
· v · t · e As "Quatro Grandes" empresas ferroviárias britânicas pré-nacionalização | |
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Componentes da GWR |
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Componentes do LNER |
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Componentes do LMS |
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Componentes do RS |
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Veja também História do transporte ferroviário na Grã-Bretanha 1923-1947 Lista de empresas envolvidas no agrupamento |
Perguntas e Respostas
P: Qual era o nome das quatro maiores companhias ferroviárias do Reino Unido?
R: As Quatro Grandes.
P: Quando foi cunhado o termo "The Big Four"?
R: O termo "The Big Four" foi cunhado pela The Railway Magazine em sua edição de fevereiro de 1923.
P: Quais eram os nomes dessas quatro companhias?
R: As quatro companhias eram Great Western Railway (GWR), London, Midland e Scottish Railway (LMS), London and North Eastern Railway (LNER) e Southern Railway (SR).
P: Como essas quatro companhias foram formadas?
R: Essas quatro companhias foram formadas como resultado do Railways Act 1921, em um processo conhecido como "O Agrupamento" (das ferrovias).
P: Quando esse processo entrou em vigor?
R: Esse processo entrou em vigor em 1º de janeiro de 1923.
P: O que aconteceu com essas companhias em 1º de janeiro de 1948?
R: Em 1º de janeiro de 1948, essas companhias foram nacionalizadas para formar a British Railways, como resultado da Lei de Transporte de 1947.