Dubai (emirado)

História

Em 8 de janeiro de 1820, o xeque de Dubai foi uma das pessoas que assinaram o "Tratado Geral de Paz" (o Tratado Marítimo Geral) patrocinado pelos britânicos.

Em 1833, a dinastia Al Maktoum da tribo Bani Yas se estabeleceu no riacho de Dubai. A partir de então, Dubai foi um emirado recentemente independente. Estava sempre lutando com o emirado de Abu Dhabi. Uma tentativa dos piratas Qawasim de tomar posse de Dubai foi detida. ^[] Em 1835, Dubai e o resto dos Estados da Tréguas assinaram uma trégua marítima com a Grã-Bretanha e uma "Perpetual Maritime Truce" cerca de vinte anos mais tarde. ^[] Dubai ficou sob a proteção do Reino Unido (mantendo fora os turcos otomanos) pelo Acordo de Exclusividade de 1892. Como quatro de seus vizinhos, Abu Dhabi, Ras al-Khaimah, Sharjah e Umm al-Qaiwain, o fato de estar a caminho da Índia o tornou um lugar importante.

Em março de 1892, foram criados os Estados da Trucial (ou Trucial Omã).

Depois que o Golfo Rupia perdeu valor em 1966, Dubai se uniu ao recém independente estado do Qatar para criar uma nova unidade monetária, o Qatar/Dubai riyal. Foi descoberto petróleo a 120 quilômetros da costa de Dubai, após o que a cidade concedeu concessões petrolíferas.

Em 2 de dezembro de 1971 Dubai formou os Emirados Árabes Unidos, juntamente com Abu Dhabi e outros cinco emirados. Isto foi feito depois que o antigo protetor britânico deixou o Golfo Pérsico em 1971. Em 1973, Dubai uniu-se aos outros emirados para adotar uma moeda única e uniforme: o dirham dos Emirados Árabes Unidos.

Dubai moderna

O fornecimento de petróleo em Dubai é inferior a 1/20º tanto quanto o emirado de Abu Dhabi, e o dinheiro do petróleo é agora apenas uma pequena parte do dinheiro total da cidade. Dubai e sua dupla do outro lado do riacho de Dubai, Deira (independente naquela época), tornaram-se importantes portos de escala para os fabricantes ocidentais. A maioria dos centros bancários e financeiros da nova cidade estava nesta área. Dubai manteve sua importância como uma rota comercial durante os anos 70 e 80. A cidade de Dubai tem um comércio livre de ouro e até os anos 90 foi o centro de um "contrabando de lingotes de ouro" para a Índia, onde a importação de ouro era restrita.

Hoje, Dubai é um lugar importante para turistas e porto (Jebel Ali, construído nos anos 70, tem o maior porto feito pelo homem do mundo), mas também se torna cada vez mais um centro para indústrias de serviços como TI e finanças, com o novo Centro Financeiro Internacional de Dubai (DIFC). As conexões de transporte são ajudadas por sua linha aérea em rápida expansão nos Emirados, feita pelo governo em 1985 e ainda de propriedade do estado. A companhia aérea está sediada no Aeroporto Internacional de Dubai e transporta mais de 12 milhões de passageiros a cada ano.

O governo criou zonas francas específicas da indústria em toda a cidade. Dubai Internet City, agora combinada com Dubai Media City como parte da TECOM (Dubai Technology, Electronic Commerce and Media Free Zone Authority) é um desses enclaves cujos membros incluem empresas de TI como EMC Corporation, Oracle, Microsoft e IBM, e organizações de mídia como MBC, CNN, Reuters, ARY e AP. Dubai Marina é um plano mestre desenvolvido pela EMAAR que será a maior marina do mundo quando estiver concluída. Dubai Knowledge Village (KV) é um centro de educação e treinamento também foi criado para complementar os outros dois clusters da Zona Franca, Dubai Internet city e Dubai Media City, fornecendo as instalações para treinar os futuros trabalhadores do conhecimento dos clusters.

Dubai teve um boom imobiliário quando eles anunciaram que a propriedade era de livre propriedade, resultando em grandes investimentos de capital. Com a recessão global, os preços dos imóveis caíram drasticamente.