Easter Jeep Safari | Jipe Safari da Páscoa

Ao andar de 4 rodas, as pessoas podem ir sozinhas ou se juntar a um grupo. Os grupos geralmente se encontram no início do dia, em um determinado local da cidade. Primeiro são assinadas e coletadas as renúncias, depois os motoristas recebem instruções e são instruídos a cumprir toda e qualquer regulamentação do Bureau of Land Management (ou seja, permanecer na trilha, evitar andar em solo protegido, etc.). Em seguida, os grupos seguem para as trilhas para o dia. Uma vez que um grupo chegue a uma trilha, eles esvaziarão parcialmente ("ar para baixo") seus pneus para obter melhor tração na areia ou na rocha escorregadia. Uma vez que o ar abatido esteja completo, eles começarão pela trilha e, dependendo da trilha e do número de paradas, pode levar de algumas horas a todo o dia.

Muitos grupos fazem apresentações de rádio, através do rádio CB, onde uma pessoa (muitas vezes o motorista) irá introduzir-se a si mesmo e a qualquer passageiro no carro. Eles também podem dizer se já dirigiram a trilha antes, ou se é a primeira vez que dirigem. Quando um grupo se aproxima de um obstáculo realmente difícil, alguns poucos sairão e agirão como um observador para garantir que todos subam ou desçam com segurança.

Os grupos geralmente param por volta do meio-dia ou 13h00 para um intervalo para o almoço. Motoristas e passageiros geralmente conversam, tiram fotos ou fazem algum trabalho em seu veículo Jeep/4X4. Uma vez terminado o almoço, eles decolam novamente.

As trilhas vão de fácil a difícil (1 a 5). O sistema de classificação é o mesmo utilizado no esqui: O círculo é fácil, o quadrado é moderado, e o diamante é duro. Muitas trilhas têm vários obstáculos para passar. Algumas das mais famosas são Kenny's Climb, e White Knuckle Hill. Muitas delas envolvem o arraste de pedras.

O Evento é freqüentemente freqüentado por representantes da mídia que cobrem eventos ao ar livre e recreativos, incluindo representantes de Jeep. A variante Moab do Jeep Wrangler tem o nome de Moab, UT.

Algumas trilhas, especificamente as de maior dificuldade, podem ser perigosas para motoristas inexperientes, especialmente se eles tentarem ir sozinhos. Uma regra básica para dirigir off-road é nunca viajar sozinho. Viajar em grupos de dois ou mais veículos faz com que seja mais certo que pelo menos um veículo possa voltar para pedir ajuda. Aqueles que se aventuram a ir sozinho ao país de trás devem ter boas comunicações (rádio bidirecional, telefone celular ou dispositivo de satélite). Os grupos inexperientes são aconselhados a trazer um observador pelas trilhas mais difíceis para evitar ferimentos e capotamentos.