Rio Los Angeles

O Rio Los Angeles (também chamado: El Rio De Nuestra Señora La Reina De Los Angeles De Porciuncula ou Rio Porciuncula; espanhol: Rio dos Anjos; informalmente Rio LA) é um rio que corre através do condado de Los Angeles, Califórnia, nos Estados Unidos. Com cerca de 51 milhas (82 km) de comprimento, flui do Parque de Canoga ao sul e oeste até sua extremidade no Porto de Long Beach, na baía de San Pedro, parte do Oceano Pacífico. A bacia é banhada pelas Montanhas San Gabriel, Santa Monica e Santa Susana, assim como por várias cadeias de montanhas menores. Grande parte da água que corre no Rio Los Angeles flui dos afluentes que vêm das montanhas.

O rio já foi de fluxo livre, atravessando uma planície de inundação que ocupava grande parte da Bacia de Los Angeles. Com suas freqüentes inundações, muitas vezes mudava de curso, causando erosão e depositando sedimentos em outros lugares. Quando a cidade de Los Angeles teve seus primeiros colonizadores por volta de 1850, o rio era sua principal fonte de água. Com a abertura do Aqueduto de Los Angeles em 1913, o rio Los Angeles não era mais necessário como fonte de água. Hoje, o rio Los Angeles corre em um curso fixo através de um canal de concreto por quase toda sua extensão. Ele está fortemente poluído. A principal fonte de água durante o verão e o outono é a Planta de Recuperação de Água Donald C. Tillman, em Van Nuys. Planos para a restauração do rio estão sendo discutidos.

Bacia hidrográfica

A bacia hidrográfica do rio Los Angeles cobre 834 milhas quadradas (2.135 quilômetros quadrados). As Montanhas Santa Monica e Simi Hills menores fazem fronteira com ela no lado leste. No lado oeste estão as Montanhas San Gabriel e Santa Susana. Sete afluentes principais correm para o rio Los Angeles: Burbank Western Channel, Aliso Wash, Tujunga Wash, Verdugo Wash, Arroyo Seco, Compton Creek, e Rio Hondo. 360 milhas quadradas (920 quilômetros quadrados) da bacia hidrográfica são espaço aberto, enquanto as 474 milhas quadradas restantes (1.215 quilômetros quadrados) são altamente desenvolvidas com todos os tipos de usos do solo.

O rio começa oficialmente em um lugar chamado Parque Canoga, no Vale de San Fernando. Bell Creek e Calabasas Wash (Arroyo Calabasas ou Calabasas Creek; Calabasa é espanhol para "abóbora") fluem de lados opostos do vale para um ponto (34°11′43″N 118°36′07″W / 34.1952°N 118.601838°W / 34.1952; -118.601838) onde o rio Los Angeles começa oficialmente. Neste ponto, o rio já corre em um canal de concreto. Em tempos de cheia, o canal pode se mover entre 40 km (25 milhas) por hora até 56 km (35 milhas) ou até 72 km (45 milhas) por hora.

Tujunga Wash, Aliso Wash e Brown's Canyon Wash juntam-se ao rio pela esquerda. O rio flui para uma bacia chamada bacia Sepulveda, controlada por uma barragem em sua extremidade sudeste. Esta bacia é incrivelmente rica em vida selvagem e plantas. Normalmente, não haveria aqui um fluxo de água durante todo o ano. Mas devido aos 75 milhões de galões de água que fluem para o rio todos os dias a partir da Estação de Recuperação de Água Donald C. Tillman, há um fluxo de água durante todo o ano. Esta água não é adequada para ser potável, mas é segura para tocar.

Um tributário importante, o Verdugo Wash, flui da esquerda para dentro. O Verdugo Wash começa nas Colinas de Verdugo e flui para oeste até o rio Los Angeles. Exclusivamente, a intersecção da Interstate 5 com a Rota 134 está localizada logo acima deste ponto. O Rio Los Angeles faz uma grande curva a oeste ao redor do Griffith Park, um grande parque no meio de Los Angeles. Aqui, o rio tem um fundo de terra, que é único porque a maior parte do rio é coberta com concreto. Mais a jusante, há um lugar com o nome único de "Frogtown" por causa dos muitos sapos que uma vez foram encontrados no rio. A jusante deste lugar, o rio pega outro tributário importante, o Arroyo Seco, à esquerda. (O nome "Arroyo Seco" significa "riacho seco" em espanhol). O Arroyo Seco começa nas montanhas de San Gabriel e corre para o sul até o rio Los Angeles. Uma característica importante do Arroyo Seco é a gigantesca represa Devil's Gate Dam. O Arroyo Seco está fluindo livremente em muitos lugares.

Depois de percorrer mais alguns quilômetros, o rio Los Angeles se torna muito largo. O último grande afluente, Rio Hondo (espanhol para "rio profundo") flui da esquerda para dentro, na cidade de South Gate. Notavelmente, o sedimento aqui é de mais de 9.100 m de profundidade. Aqui, a ameaça de enchentes está sempre presente. De fato, em uma inundação em 1992, a água estava apenas alguns centímetros abaixo do topo da margem do rio. Quando o rio se aproxima da Baía de San Pedro e eventualmente do Oceano Pacífico, ele passa pelo RMS Queen Mary, um transatlântico aposentado agora um museu e hotel.

Uma parte do Rio Los Angeles que flui livrementeZoom
Uma parte do Rio Los Angeles que flui livremente

Uma parte do rio presa ao concretoZoom
Uma parte do rio presa ao concreto

Uma vista do Arroyo Seco, um dos tributários do Rio Los AngelesZoom
Uma vista do Arroyo Seco, um dos tributários do Rio Los Angeles

O canal largo do rio que se aproxima de sua foz.Zoom
O canal largo do rio que se aproxima de sua foz.

História

Rio original

O rio Los Angeles era originalmente um rio de fluxo livre, que atravessava uma ampla bacia que periodicamente inundava. O rio teria grandes vazões no inverno e na primavera (estação chuvosa) e pouca ou nenhuma vazão no verão e no outono (estação seca). Entretanto, a água sendo forçada a sair de um aquífero abaixo da Bacia de Los Angeles dava a partes do rio um fluxo durante todo o ano. Este fenômeno ainda hoje pode ser visto, principalmente em um lugar chamado Griffith Park, onde a água sobe do solo e alimenta o rio.

Era indígena americana para a colonização espanhola

O rio foi utilizado durante centenas de anos por indígenas pré-colombianos como fonte de água potável e alimentos. Quando os exploradores espanhóis chegaram à área nos anos 1760, deram ao rio o nome de Porciuncula, vendo que era um bom local para um assentamento. O nome completo que deram ao rio era na verdade El Río de Nuestra Señora La Reina de Los Ángeles de Porciúncula, o que traduzido para o inglês: O Rio de Nossa Senhora Rainha dos Anjos de Porciúncula. (Porciuncula é uma pequena igreja na Itália). Mas logo descobriram que o Rio Los Angeles tinha, e ainda tem, uma longa história de enchentes. Muitas vezes, quando o rio inundava, ele mudava de curso a partir de Ballona Creek, um riacho que corria para a Baía de Santa Monica no nordeste; para seu canal original que corria para a Baía de San Pedro. Uma grande inundação em 1825, deixou Ballona Creek e correu para seu antigo canal, e Ballona Creek tornou-se uma via fluvial separada, com 14 km de extensão. Ainda hoje é assim.

Do final do século XIX ao início do século XIX

A cidade de Los Angeles subiu ao lado do rio Los Angeles, no interior, no local do antigo assentamento espanhol. Em 1889, a Baía de San Pedro, o local onde o rio desemboca, foi escolhida como o porto da cidade. Uma série de ferrovias foram necessárias para conectar a cidade com o porto. A rota mais lógica era ao lado do rio, já que aquela era a terra mais lisa. Com as ferrovias veio a indústria, que se elevou ao longo do baixo rio Los Angeles. Com sua história desastrosa de inundações, e o fato de ser muito raso para barcos, o rio foi finalmente forçado a entrar em um canal de concreto a partir de 1938.

Inundação de Los Angeles de 1938

1938 foi o mesmo ano em que uma terrível enchente atingiu a região. De 27 de fevereiro a 1º de março de 1938, uma tempestade se aproximou da costa da Califórnia. Mais de 4,4 polegadas (11 cm) de chuva caíram. Isso foi o equivalente a um quarto da precipitação média anual na área. Finalmente, às 5h45 do dia 4 de março, a chuva terminou, e a inundação caiu lentamente no nível. pareceu semelhante à inundação anterior em 1934. Todos pensavam que já estava acabado, mas não estava. 15 horas depois, outra tempestade atingiu o sul da Califórnia, despejando outras 6-10 polegadas (15-25 cm) de chuva. Os solos da região não podiam absorver mais água das chuvas dos últimos dias. Os três maiores rios da região, Los Angeles, San Gabriel e Santa Ana, romperam seus diques e inundaram três condados da Califórnia.

Foi a 5ª maior inundação na história registrada da área. 5.601 casas foram destruídas, 1.500 casas foram danificadas e 800 carros ficaram presos na lama. Mas o condado de Los Angeles não foi tão afetado quanto os condados vizinhos de Riverside e Orange County, pois foram esses dois condados que sofreram as piores enchentes.

Entretanto, a enchente não foi tão ruim quanto poderia ter sido. Catorze barragens de controle de enchentes nas montanhas e ao redor da área de Los Angeles retinham enormes quantidades de água, que de outra forma acrescentariam à enchente. Estas represas incluíam a Barragem Hansen, a Barragem Big Tujunga, e San Gabriel No. 1 e No. 2. Em seu pico, o fluxo do rio Los Angeles era de cerca de 38.000 pés cúbicos (1.076 metros cúbicos) por segundo. O fluxo do RioSan Gabriel, porém, se aproximava de 100.000 pés cúbicos (2.832 metros cúbicos) por segundo. O mais inundado de todos foi o rio Santa Ana "louco", que parecia uma "versão ligeiramente menor do Mississippi".

Restauração

Muitos esforços de restauração para converter o rio de um canal revestido de concreto de volta ao seu estado natural foram propostos recentemente. Além disso, alguns grupos de conservação do rio, mais notadamente o Friends of the Los Angeles River (FoLAR), foram criados.

O Plano Diretor do Rio Los Angeles foi criado em 1991 como um plano para restaurar um grande trecho do rio e um de seus grandes tributários, o Tujunga Wash. Parte do incentivo para o projeto é porque a Grande Muralha de Los Angeles, um dos maiores murais do mundo, é pintada na parede do Tujunga Wash. Além disso, o plano busca melhorar a recreação, a saúde, o valor da propriedade, o meio ambiente e a educação nas comunidades ao redor do rio; através da construção de uma série de parques. Isto ajuda a aumentar o espaço aberto disponível em Los Angeles; sua porcentagem de espaço aberto é incaracteristicamente baixa. Por exemplo, a cidade de Boston tem 9% de espaço aberto, mais do dobro do que os 4% de espaço aberto de Los Angeles.

Notadamente, a cidade de Los Angeles concordou em 2007, por uma votação de 12-0, em gastar cerca de US$ 2 bilhões nos próximos 50 anos. O dinheiro será usado para financiar mais de 200 projetos separados, incluindo parques, passarelas e pontes de pedestres; ao longo de um trecho de 31 milhas (50 km) do rio. Algumas fábricas e outros edifícios próximos ao rio serão removidos para que as casas possam ser construídas mais perto do rio.

Comunidades ribeirinhas

A maior cidade ao lado do rio Los Angeles é Los Angeles. Há muitas outras cidades e vilas que ficam ao lado do rio.

  • Parque da Canoga
  • Reseda
  • Van Nuys
  • Sherman Oaks
  • Studio City
  • Cidade Universal
  • Lago Toluca
  • Burbank
  • Glendale
  • Los Feliz
  • Atwater Village
  • Vale Elísios
  • Parque Glassell
  • Parque Cypress
  • Chinatown
  • Lincoln Heights
  • Altura de Boyle
  • Vernon
  • Leste de Los Angeles
  • Centro Sul de Los Angeles
  • Maywood
  • Comércio
  • Sino
  • Jardim dos sinos
  • Cudahy
  • Porta Sul
  • Lynwood
  • Paramount
  • Compton
  • Praia Longa



Travessia

Pontes que atravessam o rio Los Angeles. As travessias são listadas de sul a norte.

  • Ponte Queensway Bay (1969)
  • Ocean Boulevard (1959)
  • Shoreline Drive (conexão com a Interstate 710 - Long Beach Freeway) (1963)
  • Rua Anaheim (1954)
  • Estrada Estadual 1 - Rodovia da Costa do Pacífico (1957)
  • Rua Willow (1946)
  • Estrada Wardlow (1950)
  • Interstate 405 - San Diego Freeway (1963)
  • Ferrovia (Linha Azul do Metrô)
  • Estrada de Ferro
  • Del Amo Boulevard (1958)
  • Long Beach Boulevard (1946)
  • Artesia Boulevard (1949)
  • Rota Estadual 91 - Artesia Freeway (1971)
  • Atlantic Avenue (1937)
  • Alondra Boulevard (1958)
  • Somerset Boulevard (1976)
  • Rosecrans Avenue (1951)
  • Interstate 105 - Glenn Anderson Freeway incluindo a Linha Verde do Metrô (1990)
  • Rodovia Imperial (1951)
  • Interstate 710 - Long Beach Freeway (1955)
  • Estrada de Ferro
  • Firestone Boulevard (1950)
  • Estrada de Ferro
  • Rua Clara (1939)
  • Avenida Florence (1948)
  • Avenida Gage (1940)
  • Estrada de Ferro
  • Avenida Slauson (1942)
  • Atlantic Boulevard (1931)
  • Estrada de Ferro
  • Downey Road (1931)
  • Bandini Boulevard (1969)
  • Rua Soto (1928)
  • 26th Street (2000)
  • Estrada de Ferro
  • Ferrovia (Redondo Flyover para Metrolink's Orange County Line, 91 Line, e Amtrak's Pacific Surfliner)
  • Washington Boulevard (1931)
  • Estrada de Ferro
  • Boulevard Olímpico (1925)
  • Interstate 10 - Santa Monica Freeway (1959)
  • 7th Street (1927)
  • Whittier Boulevard (1932)
  • 4ª Rua (1930)
  • 1ª Rua (1929)
  • U.S. Route 101 - Santa Ana Freeway (1944)
  • Avenida Cesar E. Chavez (1926)
  • Ferrovia (travessia da linha Metrolink San Bernardino e Riverside Line)
  • Estrada de Ferro
  • Rua Principal (1910)
  • Rua Spring (1928)
  • Ponte da Broadway Norte (1909)
  • Ferrovia (Linha Metro Ouro)
  • Rota Estadual 110 Norte - Viaduto da Rua Figueroa (1937)
  • Rota Estadual 110 rumo ao sul - Ponte do Rio Los Angeles (1943)
  • Ferrovia (travessia da Linha Antelope Valley do Metrolink e Linha do Condado de Ventura)
  • Ponte da Avenida Dayton (1939)
  • Interstate 5 - Viaduto Elísios (1962)
  • Rota Estadual 2 - Glendale Freeway (1961)
  • Fletcher Drive (1927)
  • Glendale Boulevard (1929)
  • Los Feliz Boulevard (1925)
  • Rua Colorado (1957)
  • Estrada Estadual 134 - Ventura Freeway (1962)
  • Interstate 5 - Golden State Freeway (1957)
  • Riverside Drive (1938)
  • Estrada Estadual 134 - Ventura Freeway (1957)
  • Rua Avon
  • Barham Boulevard (1935)
  • Cahuenga Boulevard e Lankershim Boulevard (1940)
  • U.S. Route 101 - Hollywood Freeway (1957)
  • Vineland Avenue (1930)
  • Avenida Tujunga (1949)
  • Avenida Colfax (1956)
  • Estrada particular no Centro de Estúdios da CBS
  • Avenida Radford (1950)
  • Laurel Canyon Boulevard (1951)
  • Laurelgrove Ave [Ponte para pedestres] (1996)
  • Whitsett Avenue (1950)
  • Coldwater Canyon Avenue (1951)
  • Avenida Fulton (1951)
  • Rua Moorpark (1952)
  • Woodman Avenue (1952)
  • Avenida Hazeltine (1960)
  • U.S. Route 101 - Ventura Freeway (1959)
  • Van Nuys Boulevard (1952)
  • Avenida Kester (1972)
  • Sepulveda Boulevard (1928)
  • Interstate 405 - San Diego Freeway (1958)
  • Burbank Boulevard (1974)
  • Balboa Boulevard (1941 e 1964)
  • Busway (Linha Metro Orange)
  • Avenida White Oak (1960)
  • Avenida Lindley (1957)
  • Victory Boulevard (1963)
  • Reseda Boulevard (1955)
  • Wilbur Avenue (1957)
  • Avenida Tampa (1957)
  • Avenida Corbin (1957)
  • Avenida Winnetka (1958)
  • Rua Vanowen (1958)
  • Avenida Mason (1958)
  • Avenida De Soto (1958)
  • Estrada de Ferro
  • Avenida Canoga (1956)
  • Avenida Owensmouth (1958)
Parte da ponte da Avenida Cesar E. Chavez.Zoom
Parte da ponte da Avenida Cesar E. Chavez.

O Viaduto da Rua Figueroa, 1938.Zoom
O Viaduto da Rua Figueroa, 1938.

Nas proximidades de rios

Norte ao longo da costa

  • Córrego Ballona

Sul ao longo da costa

Perguntas e Respostas

P: Qual é também o nome do Rio Los Angeles?


R: O nome do rio Los Angeles é também El Rio De Nuestra Señora La Reina De Los Angeles De Porciuncula ou Rio Porciuncula; espanhol: Angels of the Angels; informalmente Rio LA.

P: Qual é a extensão do rio?


R: O rio Los Angeles tem cerca de 82 km (51 milhas) de comprimento.

P: Para onde corre o rio?


R: O rio Los Angeles corre para sul e oeste do Parque de Canoga e termina no porto de Long Beach, na baía de San Pedro, que faz parte do Oceano Pacífico.

P: O que são as montanhas ao seu redor?


R: A bacia hidrográfica do rio Los Angeles faz fronteira com as montanhas San Gabriel, Santa Monica, Santa Susana e várias cadeias de montanhas menores.

P: Quando as pessoas se estabeleceram perto dele pela primeira vez?


R: O povo se estabeleceu pela primeira vez perto do rio Los Angeles por volta de 1850.

P: O que aconteceu quando o aqueduto foi aberto em 1913?


R: Quando o Aqueduto de Los Angeles abriu em 1913, o rio não era mais necessário como fonte de água para beber e outros usos.

P: Existe algum plano para a recuperação do rio?


R: Sim, os planos de restauração dos rios estão sendo discutidos atualmente.

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