Gaiola de rolagem
Uma gaiola de proteção é uma estrutura de proteção especialmente projetada construída no compartimento de passageiros de um veículo (ou às vezes ao redor dele). Geralmente feita de tubos de aço soldados, uma gaiola de proteção é uma característica de segurança em caso de capotamento ou colisão. As gaiolas rolantes são usadas principalmente em corridas de automóveis e em esportes fora de estrada, como o rockcrawling. A gaiola de rolagem também endurece e acrescenta resistência ao veículo, o que melhora o manuseio. Quando a gaiola é construída na parte externa de um veículo, normalmente é chamada de "exo-gaiola".
Uma gaiola de rolo
Desenhos
Há muitos projetos diferentes de gaiola de rolo dependendo da aplicação. Diferentes organizações de corrida têm diferentes requisitos e regulamentos para gaiolas de proteção. Uma barra de rolagem é uma barra única atrás do piloto que fornece alguma proteção. Devido à falta de uma tampa de proteção, alguns conversíveis modernos usam uma estrutura forte de pára-brisa que atua como uma barra de rolagem. Além disso, um aro de rolo pode ser colocado atrás dos dois encostos de cabeça dianteiros.
Uma nova forma de proteção contra capotamento, pioneira no Mercedes-Benz R129 em 1989, são arcos de rolo escondidos. Quando os sensores detectam que o veículo está prestes a capotar, os arcos de rolo rapidamente se estendem e travam no lugar. Os carros que possuem este tipo de sistema de "proteção contra capotamento destacável" incluem o Peugeot 307 CC, Volvo C70, Mercedes-Benz SL 500, e Jaguar XK.
As barras de rolagem também são usadas historicamente em tratores de cultura em linha, e as gaiolas de rolagem são comuns como parte da cabine em tratores modernos.
um caminhão Mercedes-Benz Unimog com uma gaiola rolante no Rally Dakar 2006
Construção
Uma gaiola de rolo não é apenas uma tubulação de aço soldada. Ela deve ser projetada para manter o peso do veículo caso ele role ou pouse de cabeça para baixo. Uma barra de rolagem básica geralmente tem 4 pontos de contato com o chassi do veículo. Uma gaiola de rolagem típica pode ser de 8 pontos ou mais. Em muitos casos, uma gaiola de proteção projetada para um determinado carro ou caminhão pode ser adquirida de um fabricante profissional de gaiolas de proteção. Estão disponíveis kits que são mais fáceis de transportar e devem ser soldados juntos no interior do veículo.
Perguntas e Respostas
P: O que é uma gaiola de proteção?
R: Uma gaiola de proteção é uma estrutura de proteção feita de tubos de aço soldados que é construída dentro ou à volta do compartimento dos passageiros de um veículo.
P: Qual é o objetivo de uma gaiola de proteção?
R: O objetivo de uma gaiola de proteção é proporcionar segurança em caso de capotamento ou embate, bem como aumentar a rigidez e a resistência do veículo para melhorar o manuseamento.
P: Onde é que as gaiolas de proteção são geralmente utilizadas?
R: As gaiolas de proteção são geralmente utilizadas em corridas de automóveis e desportos todo-o-terreno, como o rockcrawling.
P: De que material é feita uma gaiola de proteção?
R: As gaiolas de proteção são geralmente fabricadas com tubos de aço soldados.
P: O que é uma exo-gaiola?
R: Uma exo-gaiola é uma gaiola de proteção que é construída no exterior de um veículo.
P: Que papel desempenha uma exo-gaiola num veículo?
R: Uma exo-gaiola também acrescenta rigidez e resistência ao veículo, o que melhora o manuseamento.
P: Uma gaiola de proteção é importante para a segurança nas corridas e desportos todo-o-terreno?
R: Sim, uma gaiola de proteção é importante para a segurança nas corridas e desportos todo-o-terreno porque pode proteger os ocupantes de um veículo em caso de capotamento ou colisão.
