A South Eastern Railway (SER) foi uma empresa ferroviária no sudeste da Inglaterra de 1836 a 1922. A empresa foi formada para construir uma rota de Londres para Dover. Mais tarde, foram abertas linhas ramais para Tunbridge Wells, Hastings, Canterbury e outros lugares em Kent. A SER absorveu ou arrendou outras ferrovias, incluindo a London e Greenwich Railway e a Canterbury e Whitstable Railway. A maioria das rotas da empresa foram em Kent, Sussex Oriental e nos subúrbios de Londres. Havia também uma longa rota entre Redhill, Surrey e Reading, Berkshire.
Grande parte da história inicial da empresa viu tentativas de expansão. Isto às vezes levou a brigas com seus vizinhos, a London, Brighton e South Coast Railway (LBSCR) no oeste e a London, Chatham e Dover Railway (LCDR) no nordeste. Entretanto, em 1899 a SER concordou com a LCDR em compartilhar a operação das duas ferrovias e trabalhá-las como um sistema único, comercializado como a South Eastern e a Chatham Railway. Os recibos foram agrupados, mas não foi uma amálgama completa. A SER e a LCDR permaneceram empresas separadas até se tornarem constituintes da Ferrovia do Sul em 1º de janeiro de 1923 sob a Lei das Ferrovias de 1921.