O Fw 190 foi um avião de caça alemão fabricado pela Focke-Wulf durante a Segunda Guerra Mundial. Ele voou pela primeira vez em 1939 e foi introduzido em 1941. Mesmo não sendo elegante, ele ainda podia voar 408 milhas por hora (653 quilômetros por hora). Também foi chamado de Shrike and the Butcher Bird.
Em 1942, o piloto da Luftwaffe Armin Faber pousou por acidente em um aeródromo britânico. Eles foram então capazes de descobrir coisas sobre a aeronave.
O FW 190 tinha 29 pés (8,84 metros) de comprimento, tinha uma envergadura de asa de 34 pés (10,49 metros), tinha 13 pés (3,96 metros) de altura, pesava 7.055 libras (3.200 quilos) vazias e 10.800 libras (4.900 quilos) operacionais. Poderia percorrer 408 milhas por hora (653 quilômetros por hora), poderia voar até 37.400 pés (11.410 metros) e poderia percorrer 560 milhas (900 quilômetros) sem reabastecimento.
O FW 109 era 1500 kg mais pesado que o Bf 109. Também era mais rápido (FW 190 A-8 era 16 kph mais rápido que Bf 109 G-6) mas não subiu tão rápido quanto Bf 109 (a 15 m/s comparado a 17 m/s de Bf 109). O FW 190 estava muito melhor armado do que o Bf 109 - tinha 2 metralhadoras acima do motor e quatro canhões nas asas. O Bf 109 tinha apenas um canhão e duas metralhadoras.