Kawasaki Heavy Industries C151
O Kawasaki Heavy Industries C151 é um tipo de trem utilizado pelo sistema Mass Rapid Transit (MRT) de Cingapura. É a primeira geração de material circulante no MRT e é um dos cinco tipos de unidades múltiplas elétricas nas Linhas Norte Sul e Leste Oeste.
Os trens foram introduzidos em 1987 e ainda estão em operação. Há sessenta e seis trens com seis vagões cada um. Há um único conjunto de trens de dinheiro com quatro vagões que foi usado para coletar dinheiro de diferentes estações. Ele foi retirado de serviço. Estes trens são operados pela SMRT Trains.
Os trens foram modernizados entre 2006 e 2008, principalmente para melhorar as aparências dos trens. A maioria das partes importantes para o funcionamento dos trens não foram substituídas, pois ainda eram consideradas em boas condições. Entretanto, devido ao que foi considerado uma das piores avarias do MRT em sua história, uma segunda atualização foi planejada para substituir estas peças importantes, mas a Autoridade de Transportes Terrestres fez uma pausa nas atualizações, pois eles queriam substituir os trens por completo. Atualmente, apenas alguns trens têm estas peças substituídas.
Projeto
O trem tem atualmente uma pintura preta com uma faixa vermelha, semelhante à do C751B e do C151A. Antes dos upgrades, ele tinha uma pintura branca com uma tarja vermelha, semelhante à do C651.
Após as atualizações, o número de assentos em uma fila foi reduzido de 9 para 7, e mais postes e correias foram instalados.
Formação de trens
O C151 é feito de 2 trens de 3 vagões permanentemente acoplados. A cada conjunto de trens é atribuído um número único, e cada vagão tem seu próprio número. Há 132 conjuntos de trens numerados 001-132. Haveria ou acoplados normalmente (099/100) ou acoplados transversalmente (001/100). Um conjunto completo seria acoplado como tal:
DT-M1-M2-M2-M2-M1-DT
DT- reboque
motriz (3)
M1/2 carro 1/2 (1/2)
O primeiro número dos quatro números é o número do carro, DT (3), M1(1), M2(2).
O segundo número é o número de identificação. Para o C151, este número ou é um '0' ou um '1'.
O terceiro e quarto número é o número do trens
Por exemplo, a trainet 099/100 consistiria em:
3099-1099-2099-2100-1100-3100
Páginas relacionadas
- Siemens C651
- Kawasaki Heavy Industries & Nippon Sharyo C751B
- Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151A
- Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B
- Kawasaki Heavy Industries & CRRC Sifang C151C
Perguntas e Respostas
P: O que é o Kawasaki C151?
R: O Kawasaki C151 é um tipo de trem usado pelo sistema Mass Rapid Transit em Cingapura.
P: Qual é a história do Kawasaki C151?
R: Os trens foram lançados em 1987 e ainda estão em operação. Há sessenta e seis conjuntos de trens com seis carros cada.
P: Existe um trem especial usado para coletar dinheiro em diferentes estações?
R: Sim, há uma única composição de dinheiro com quatro vagões que era usada para coletar dinheiro de diferentes estações. No entanto, ele foi retirado de serviço.
P: Quem opera os trens Kawasaki C151?
R: Os trens são operados pela SMRT Trains.
P: Os trens foram modernizados?
R: Sim, os trens foram modernizados entre 2006 e 2008, principalmente para melhorar sua aparência. No entanto, a maioria das peças importantes para o funcionamento dos trens não foi substituída, pois ainda eram consideradas em boas condições.
P: Por que foi planejada uma segunda atualização para os trens?
R: Foi planejada uma segunda modernização devido ao que foi considerado uma das piores avarias da história do MRT, e a intenção era substituir as peças importantes que não foram substituídas na primeira modernização.
P: A segunda modernização foi realizada?
R: Não, a Land Transport Authority suspendeu as atualizações porque queria substituir os trens por completo. Atualmente, apenas alguns trens têm essas peças substituídas.
