Kupang

A localização foi um importante porto e ponto de comércio durante as épocas coloniais portuguesa e holandesa. Há ruínas e vestígios da presença colonial na cidade.

A cidade foi um importante local de pouso e reabastecimento para os primeiros vôos de longa distância entre a Europa e a Austrália no início do século XX. Foi um local importante durante o conflito no Timor Leste, tanto para os militares indonésios, quanto para as milícias. Os acampamentos ao redor de Kupang também tiveram um impacto significativo na cidade.

Em 1962, foi criada a Universidade de Nusa Cendana, e a cidade tornou-se importante tanto no campo da educação quanto no econômico.

Em 1967, a cidade passou a ser a sede da Diocese de Kupang. Em 1989, a diocese foi elevada para se tornar a Arquidiocese de Kupang.

Kupang era o destino final de William Bligh que foi colocado à deriva em um barco aberto durante o Mutiny on the Bounty (1789). O Mutiny on the Bounty aconteceu a cerca de 30 milhas náuticas (56 km) de Tofua. O tenente William Bligh navegou no sobrelotado lançamento aberto de 23 pés (7 m) em uma viagem épica de 41 dias primeiro para Tofua e depois para a cidade de Kupang em Timor Ocidental equipada apenas com um sextante e um relógio de bolso - sem cartas ou bússola. Ele registrou a distância como 3.618 milhas náuticas (6710 km). Ele passou pelo difícil Estreito de Torres ao longo do caminho e pousou em 14 de junho. A única vítima de sua viagem foi um tripulante chamado John Norton que foi apedrejado até a morte pelos nativos de Tofua, a primeira ilha em que tentaram pousar.

Notícias da viagem do Capitão Bligh inspiraram a fuga de um grupo de condenados da colônia penal em Sydney Cove, Austrália. Um grupo de nove condenados e duas crianças, liderado por William Bryant, roubou um pequeno barco governamental descoberto e escapou de Port Jackson, Austrália. Dez semanas depois, eles chegaram a Kupang, tendo percorrido 3.254 milhas náuticas (6.026 km), um feito tão notável quanto Blighs, dado que apenas três membros do grupo tinham alguma experiência de navegação à vela.

Kupang é o primeiro porto de escala para iates no rally anual Sail Indonesia que começa em Darwin, Austrália, no final de julho de cada ano. Em 2006, cerca de 100 iates de todo o mundo participaram do rali. Dos iates de Kupang seguem para o norte até Alor e depois param em vários portos da Indonésia durante um período de cerca de três meses, terminando em Singapura.

Kupang tem um relacionamento de cidade irmã com:

• Darwin, Austrália
• Zhuhai, República Popular da China