Instalações de mercadorias
Havia três instalações de bens primários na área de Stratford na era do vapor, embora a vizinha Stratford Works e o barracão dos motores gerassem o seu próprio tráfego. A uma curta distância a norte da estação de Stratford (na linha para Cambridge), havia estações de triagem em Temple Mills. Havia um pequeno pátio de mercadorias a norte da estação, no lado leste da linha, que ocupava um local limitado. A base do tráfego era o carvão doméstico, embora pouco antes do encerramento nos anos 60 o local fosse utilizado como ponto de recepção de componentes de betão para a construção de blocos de torres em Newham.
Havia um pequeno depósito em Carpenters Road a cerca de um quarto de milha a sul da estação de Stratford. Inaugurado em 1900, o depósito consistia em quatro longos ramais e tratava principalmente de carvão e materiais de construção. Foi encerrado a 7 de Dezembro de 1964.
Havia um grande depósito na estação ferroviária de Stratford Market. Todas estas três instalações foram operadas pela Great Eastern Railway até 1923, antes de serem adquiridas pela London & North Eastern Railway até à nacionalização em 1948, quando se tornaram parte da British Railways Eastern Region.
Havia também um terminal de mercadorias em Bow operado pela Midland Railway que ainda hoje se encontra aberto principalmente para materiais de construção. Este estaleiro funcionava como o terminal de materiais de construção para o local adjacente dos Jogos Olímpicos.
Entre as estações de Stratford e Maryland existiam, no lado de baixo da linha, currais de gado da Windmill Lane, enquanto quatro ramais privados pertencentes à Young & Martens estavam localizados no lado de cima.
Durante a década de 1960, parte das obras de Stratford foi convertida para o Terminal Internacional de Carga de Londres (LIFT), inaugurado em 1967, e havia um terminal de carga que funcionava no lado mais afastado do complexo ferroviário de Stratford (na linha do Circuito do Canal da Mancha) entre 1967 e 1994. O antigo local é agora ocupado pela estação internacional e pelo centro comercial.
Stratford International
A estação vizinha Stratford International abriu a 30 de Novembro de 2009 (apenas para serviços de antevisão). Desde 13 de Dezembro de 2009, a Southeastern iniciou o seu serviço doméstico completo de alta velocidade entre Londres St Pancras, directamente para Ebbsfleet International e Ashford em Kent. A extensão da Docklands Light Railway 'Stratford International' tem proporcionado uma ligação entre as duas estações desde 31 de Agosto de 2011. Existe também uma rota pedestre entre as duas estações passando pelo recém-construído Centro Comercial Westfield Stratford City.
Apesar do nome Stratford International, nenhum comboio internacional telefona para lá, e Eurostar (actualmente o único operador internacional) não tem planos para o fazer. Em vez disso, os passageiros interligam-se em comboios de alta velocidade que viajam para Londres St Pancras ou Ebbsfleet em Kent, há uma série de outros potenciais operadores que podem utilizar a estação para serviços internacionais. Estes incluem o proposto serviço Londres-Frankfurt/Amsterdão da Deutsche Bahn e o proposto serviço "Transmanche Metro" para Calais através de estações locais.
Cidade de Stratford
Em preparação para os Jogos Olímpicos e o desenvolvimento da cidade de Stratford, foi construída uma nova saída virada a norte e uma bilheteira. Ambos os metropolitanos de passageiros existentes foram alargados para norte para se ligarem à bilheteira, e o metro abandonado na extremidade oriental da estação, que fazia parte do antigo complexo de estações, foi reaberto e remodelado para permitir o intercâmbio entre as plataformas 3-12 e as novas plataformas de alto nível 1 & 2. Foi também construída uma nova ponte pedonal para ligar o centro comercial de Stratford com o empreendimento da cidade de Stratford. Esta também liga a bilheteira de nível mezzanino com a do norte. A bilheteira do norte e a ponte pedonal abriram juntamente com Westfield Stratford City a 13 de Setembro de 2011.
Estações de autocarros
A estação de autocarros de Stratford fica a sul da estação e a estação de autocarros da cidade de Stratford fica a norte. Ambas são servidas por serviços de autocarros através de Londres e para o Parque Olímpico Queen Elizabeth.
