Elba

A ilha era bem conhecida até o século passado pelos recursos de ferro. As minas foram criadas primeiro pelos etruscos e (depois de 480 a.C.) pelos romanos. Após o fim do Império Romano, a ilha conheceu bárbaros e sarracenos. No início do século XI, ela se tornou parte da República de Pisa. Em 1398, foi vendida para a família Visconti de Milão. Após alguns anos, a ilha foi adquirida pelos Appiani, Senhores de Piombino, que a mantiveram por dois séculos. Em 1546, parte da ilha foi controlada por Cosimo I de' Medici. Ele fortificou Portoferraio e renomeou-a "Cosmopoli". Em 1577, o resto da ilha foi devolvido aos Appiani. Em 1603 Filipe II da Espanha capturou Porto Azzurro e lá construiu duas fortalezas.

Em 1802, a ilha se tornou parte da França. Após o Tratado de Fontainebleau, o imperador francês Napoleão I foi exilado em Elba após sua abdicação forçada em 1814 e chegou a Portoferraio em 3 de maio de 1814 para iniciar ali seu exílio. Ele foi autorizado a manter uma guarda pessoal de seiscentos homens. Napoleão permaneceu em Elba por 300 dias antes de escapar e retornou à França no dia 26 de fevereiro para os Cem Dias. Graças a Napoleão Elba é conhecido em todo o mundo. No Congresso de Viena, a ilha foi entregue ao Grão-Ducado da Toscana. Em 1860, ela se tornou parte do novo Reino unificado da Itália.

As tropas francesas desembarcaram em Elba em 17 de junho de 1944, libertando a ilha dos alemães na Segunda Guerra Mundial.

Há um aeroporto na ilha, o "Airport Marina di Campo", que pode conectar a ilha com as grandes cidades do país: Friedrichshafen, Munchen e Zurique.