McDonnell Douglas AH-64 Apache
O AH-64 Apache é um helicóptero de ataque que voou pela primeira vez em 1975 e tem sido produzido desde 1984. Ele foi projetado por Hughes Helicopters, mas que mais tarde se tornou McDonnell Douglas, que mais tarde se tornou Boeing. Ele foi projetado para atacar coisas no solo para ajudar os soldados. Para isso, pode carregar 16 mísseis AGM-114 Hellfire, juntamente com cápsulas de foguete, e uma arma de corrente de 30mm que pode disparar 625 balas por minuto. Pode carregar 1.200 balas. Também pode carregar mísseis como o AIM-9 Sidewinder para abater coisas no ar se for atacado por aviões de combate ou outros helicópteros.
Um AH-64
Mísseis e foguetes em um AH-64
A arma da AH-64
AH-64 detalhes
A AH-64 tem 14,97 metros de comprimento, 5,23 metros de largura e 4,95 metros de altura. Sem nada, ela pesa 5.352 kg (11.799 libras). Cheio, pesa 22.282 libras (10.107 quilos). É alimentado por 2 motores General Electric T700-GE-701C. Pode percorrer 162 milhas por hora (261 quilômetros por hora), pode voar 1.181 milhas (1.900 quilômetros) sem reabastecimento, pode voar 9.478 pés (2.889 metros) de altura, e pode subir 2.415 pés por minuto (736 metros por minuto).
Os usuários da AH-64
O AH-64 tem sido utilizado pelos Estados Unidos. Ele foi usado pela primeira vez na Operação Just Cause. Também foi usado por Israel, Japão, Holanda, Reino Unido, Kuwait, Grécia, Egito, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e Cingapura.
Conceito e História da Construção
A necessidade de um helicóptero novo e altamente seguro foi sentida pela primeira vez no início dos anos 90. A grande potência militar, o exército britânico, identificou esta necessidade e, em fevereiro de 1993, finalizou a necessidade com um convite para concorrer ao projeto, construção e teste do novo conceito.
Entre as empresas licitantes estavam: Boeing e Sikorsky com o RAH-66 Comanche, Agusta com o A129 Mangusta, British Aerospace e Eurocopter com o Tigre, GEC Marconi e Bell Helicopter o Veneno Cobra, e Westland e McDonnell Douglas com o AH-64 Apache. A decisão foi tomada mais tarde em julho de 2005 e o construtor de aeronaves vencedor foi Westland e McDonnell Douglas com o Apache. Um ano depois, em 2006, as partes do reboque assinaram um contrato para 67 helicópteros. Foi assim que a era WAH-64D Apache começou.
Os 67 helicópteros de ataque Apache WAH-64D foram construídos pelas empresas Boeing e McDonnell Douglas (1997) e Westland entre 1999 e 2004. A primeira aeronave foi construída pela Boeing e entregue ao Exército em março de 1999, seguida pela Westland, que construiu sua primeira aeronave em 2000 e a entregou em julho de 2000. A última aeronave foi construída e entregue em julho de 2004. .
