Bridgestone

Origens

O primeiro pneu Bridgestone foi produzido em 9 de abril de 1930 pela divisão japonesa "Tabi" Socks Tyre. Em 1º de março de 1931, o fundador, Shojiro Ishibashi, tornou a Divisão de Pneus "Tabi Socks" independente e estabeleceu a Bridgestone Tire Co., Ltd. na cidade de Kurume, Prefeitura de Fukuoka. "Bridgestone" recebeu o nome do fundador, Shojiro Ishibashi (Ishi = Pedra, Bashi = Ponte).

A Bridgestone pneu Co., Ltd. decidiu construir pneus baseados exclusivamente em tecnologia japonesa. A empresa teve muitos problemas nos primeiros tempos. Melhorias foram feitas na qualidade e nos processos de construção. Os negócios se expandiram rapidamente tanto no mercado interno quanto no externo.

Desafios durante e após a Segunda Guerra Mundial

Os regulamentos de tempo de guerra enviaram quase toda a produção da empresa para os militares. Após a guerra, a empresa foi devastada. O edifício da sede em Tóquio foi destruído por um bombardeio aéreo. Todos os seus bens no exterior foram perdidos. As fábricas em Kurume e Yokohama não foram danificadas. A produção foi reiniciada após o fim da guerra.

Após a Segunda Guerra Mundial, a Bridgestone começou a fabricar motocicletas. Mas sua principal renda era proveniente do fornecimento de pneus a seus fabricantes rivais de motocicletas como Honda, Suzuki e Yamaha. Mais tarde, a Bridgestone decidiu parar de fabricar motocicletas.

Inovação tecnológica

Em 1951, a Bridgestone foi a primeira empresa no Japão a começar a vender pneus de cordas de rayon. A venda de pneus de náilon foi iniciada em 1959. Em 1967, foi vendido o primeiro pneu radial de sempre. A primeira fábrica da Bridgestone no exterior desde o final da guerra foi aberta em Singapura em 1965. A Bridgestone America foi iniciada nos Estados Unidos em 1967 para representar a Bridgestone. O Super Filler Radial foi lançado no mercado em 1978. Em 1979, a empresa introduziu o pneu radial POTENZA de alto desempenho.

O nome da empresa mudou para Bridgestone Corporation em 1984.

Em 1988, a Bridgestone comprou a Firestone Tire and Rubber Company. A Bridgestone investiu muito dinheiro na Firestone. Eles trabalharam na reconstrução da empresa Firestone. Em 1992, eles estavam tendo lucro com a Bridgestone Firestone Europe. Em 1993, eles estavam tendo lucro com a Bridgestone Firestone USA.

A Firestone Tire and Rubber Company e a Bridgestone Tire Company Ltd USA foram fundidas em 1990 e se tornaram a Bridgestone Firestone North American Holdings Ltd. Para aumentar o reconhecimento da marca, elas reentraram na marca Firestone nas corridas da Fórmula Indy em 1995. Em 1997, a Bridgestone Corporation Japan entrou com a marca Bridgestone nas corridas de Fórmula 1.

A Bridgestone fornece pneus para a Fórmula 1 desde 1997. Eles forneceram pneus em uma única base para o Grande Prêmio do Japão de 1976 e 1977. Estes pneus eram para equipes japonesas como a Heros Racing e a Kojima.

A Bridgestone decidiu fornecer pneus para a Fórmula 1 em 1995. Eles queriam melhorar o valor do nome da empresa no mercado europeu. Seu principal concorrente era a Michelin.

Seu primeiro título foi adquirido em 1998 por Mika Häkkinen e McLaren-Mercedes. Os usuários da Bridgestone conquistaram cinco títulos de campeão de pilotos e cinco títulos de campeão de construtores durante os anos que tiveram mais de um pneu disponível. Para (1997-1998), eles competiram com a Goodyear. Para (2001-2006), eles competiram com a Michelin.

A Michelin optou por encerrar seu programa de pneus de Fórmula 1 após a temporada 2006. Todas as equipes utilizaram pneus Bridgestone desde a temporada 2007 até a temporada 2010. Em 2 de novembro de 2009, a Bridgestone anunciou que encerrará seu contrato de fornecimento de pneus para as equipes de Fórmula 1 após 2010. A empresa disse que estava "lidando com o impacto da evolução contínua do ambiente de negócios".

A Bridgestone fabrica muitos outros produtos além de pneus. A lista inclui: componentes automotivos, produtos industriais, produtos de espuma de poliuretano, materiais de construção, peças e materiais para equipamentos eletrônicos, bicicletas e artigos esportivos.

Bandag

Em 5 de dezembro de 2006, a Bridgestone America e a Bandag Inc. anunciaram uma fusão. A Bandag era uma empresa líder no negócio de recauchutagem de pneus. A recauchutagem de pneus é o processo de colocar uma nova banda de rodagem em um pneu usado. Isto prolongará a vida útil do pneu e economizará dinheiro. Este processo é feito principalmente em pneus de caminhões grandes. O nome da nova empresa se tornou Bridgestone Bandag, LLC.

Bicicletas

O Bridgestone Cycle Co Ltd começou em 1949. Ela oferece bicicletas sob sua própria marca e sob a marca Anchor.

Pneu Bridgestone Aircraft

Bridgestone Aircraft tire (USA) constrói pneus de aeronaves e fornece serviços de recauchutagem.

Produtos de Golfe

Precept Golf é uma divisão da Bridgestone. Eles vendem os produtos de golfe da Bridgestone. A Bridgestone tem produzido produtos relacionados ao golfe desde 1935. A divisão de golfe da Bridgestone produz atualmente tanto tacos, bolas e acessórios.

• Museu de Arte Bridgestone