Lista de Rodovias Interestaduais
As rodovias interestaduais primárias são as principais rodovias interestaduais dos Estados Unidos e têm um número de rota de um ou dois dígitos. Mesmo (0, 2, 4, 6 ou 8) os números das rotas são dados para as rotas leste/oeste, com as rotas menores numeradas no sul (I-10) e maiores numeradas no norte (I-90). Da mesma forma, os números ímpares (1, 3, 5, 7 ou 9) são dados para as rotas norte/sul, com as rotas menores numeradas no oeste (I-5) e as rotas maiores numeradas no leste (I-95).
Há cinco conjuntos de números que são usados mais de uma vez em todo o sistema; as rodovias cujos números são usados mais de uma vez são separadas por grandes distâncias para evitar confusão. Abaixo, estes são separados uns dos outros por Ocidente e Oriente.
Os Interstados de três dígitos são interestados de esporão ou loop Interstados que normalmente estão em grandes cidades e áreas fora das cidades. Os dois últimos dígitos de uma interestadual de três dígitos são sempre o número da rota com a qual ela está relacionada. Se o primeiro dígito for ímpar (1, 3, 5, 7, ou 9), a Interestadual é geralmente uma rota de esporão enquanto que se o primeiro dígito for par (2, 4, 6, 8, ou 0), a Interestadual é normalmente uma rota de laço.
As rodovias interestaduais nos 48 estados que fazem fronteira entre si. Rotas roxas são atualmente construídas e vias expressas abertas, azuis são atualmente rotas de esporão abertas, e verdes são rotas propostas, estradas futuras, ou aquelas que estão sendo construídas.
O sinal usado para marcar uma interestadual.
Interstados primários
Um total de 67 Interstados primários estão na tabela abaixo, sendo que 43 deles têm rotas de três dígitos. Os comprimentos na tabela são a partir de 31 de dezembro de 2013.
As rotas que terminam em 0 ou 5 são marcadas em verde.
Interstate | Rota, Estados Servidos & Rotas Associadas | Comprimento |
I-2 | Palmview, Texas (US-83) para Harlingen, Texas (I-69E / US-77) | 46.80 |
I-4 | Tampa, Flórida (I-275) para Daytona Beach, Flórida (I-95) | 132.30 |
I-5 | San Ysidro, Califórnia (México e MX-1) para Blaine, Washington (Canadá e BC 99) | 1,381.29 |
I-8 | San Diego, Califórnia (Sunset Cliffs Blvd.) para Casa Grande, Arizona (I-10) | 348.25 |
I-10 | Santa Monica, Califórnia (CA-1) para Jacksonville, Flórida (I-95) | 2,460.34 |
I-12 | Baton Rouge, Louisiana (I-10) para Slidell, Louisiana (I-10 / I-59) | 85.59 |
I-15 | San Diego, Califórnia (I-8/CA-15) a Sweetgrass, Montana (Canadá e Hwy 4) | 1,433.52 |
I-16 | Macon, Geórgia (I-75) para Savannah, Geórgia (Montgomery St.) | 166.81 |
I-17 | Phoenix, Arizona (I-10) para Flagstaff, Arizona (AZ-89A) | 145.76 |
I-19 | Nogales, Arizona (México e MX-15) para Tucson, Arizona (I-10) | 63.35 |
I-20 | Kent, Texas (I-10) para Florença, Carolina do Sul (I-95) | 1,539.38 |
I-22 | Memphis, Tennessee (I-55 & I-40) para Birmingham, Alabama (I-65/US 31) | 213.0 |
I-24 | Pulley's Mill, Illinois (I-57) para Chattanooga, Tennessee (I-75) | 316.36 |
I-25 | Las Cruces, Novo México (I-10) para Buffalo, Wyoming (I-90) | 1,062.77 |
I-26 | Kingsport, Tennessee (US-11W) para Charleston, Carolina do Sul (US-17) | 346 |
I-27 | Lubbock, Texas (US-87 e Loop 289) para Amarillo, Texas (I-40) | 124.13 |
I-29 | Kansas City, Missouri (I-35 & I-70) para Pembina, Dakota do Norte (Canadá e EUA 81 e PTH 29) | 755.51 |
I-30 | Fort Worth, Texas (I-20) a North Little Rock, Arkansas (I-40) | 366.76 |
I-35 | Laredo, Texas (México) para Duluth, Minnesota (MN-61) | 1,568.38 |
I-37 | Corpus Christi, Texas (US-181) para San Antonio, Texas (I-35) | 143.00 |
I-39 | Normal, Illinois (I-55) para Wausau, Wisconsin (WIS 29 & US-51) | 306.14 |
I-40 | Barstow, Califórnia (I-15) para Wilmington, Carolina do Norte (NC-132) | 2,554.10 |
I-43 | Beloit, Wisconsin (I-39 e I-90) para Howard, Wisconsin (US-41 e US-141) | 191.55 |
I-44 | Wichita Falls, Texas (US-277, US-281, e US-287) para St. Louis, Missouri (I-55) | 633.79 |
I-45 | Galveston, Texas (TX-87) para Dallas, Texas (I-30) | 284.91 |
I-49 | Lafayette, Louisiana (I-10) para Shreveport, Louisiana (I-20) | 208.25 |
I-55 | Laplace, Louisiana (I-10) para Chicago, Illinois (US-41, Lake Shore Drive) | 964.25 |
I-57 | Mineiro, Missouri (I-55) para Chicago, Illinois (I-94) | 386.12 |
I-59 | Slidell, Louisiana (I-10 & I-12) para Lookout Mountain, Geórgia (I-24) | 445.23 |
I-64 | Wentzville, Missouri (I-70) para Chesapeake, Virginia (I-264 & I-664) | 953.74 |
I-65 | Móvel, Alabama (I-10) para Gary, Indiana (I-90) | 887.30 |
I-66 | Middletown, Virginia (I-81) para Washington, D.C. (US-29) | 76.28 |
I-68 | Morgantown, West Virginia (I-79) a Hancock, Maryland (I-70) | 113.15 |
I-69 | Victoria, Texas (I-69E / US 77 futuro & I-69W / US 59 futuro) para Port Huron, Michigan (Canadá e Hwy 402) | 705.40 |
I-70 | Cove Fort, Utah (I-15) a Baltimore, Maryland (I-695) | 2,153.13 |
I-71 | Louisville, Kentucky (I-64) para Cleveland, Ohio (I-90) | 345.57 |
I-72 | Hannibal, Missouri (US-61) para Champaign, Illinois (I-57) | 179.29 |
I-73 | Candor, Carolina do Norte (US-220) para Greensboro, Carolina do Norte (I-40 & I-85) | 12.27 |
I-74 | West Bettendorf, Iowa (I-80) a Cincinnati, Ohio (I-75) | 416.71 |
I-74 | East Cana, Virginia (I-77) para Mount Airy, Carolina do Norte (US-52) | 12.10 |
I-75 | Hialeah, Flórida (FL-826) para Sault Ste. Marie, Michigan (Canadá) | 1,786.47 |
I-76 | Denver Ocidental, Colorado (I-70) para Big Springs, Nebraska (I-80) | 187.34 |
I-76 | East Westfield Center, Ohio (I-71) para Camden, Nova Jersey (I-295) | 434.36 |
I-77 | Columbia, Carolina do Sul (I-26) a Cleveland, Ohio (I-90) | 610.10 |
I-78 | Union Twp., Pennsylvania (I-81) para Nova York, Nova York | 143.56 |
I-79 | Charleston, West Virginia (I-77) para Erie, Pennsylvania (PA-5) | 343.24 |
I-80 | São Francisco, Califórnia (U.S. Route 101) para Fort Lee, Nova Jersey (I-95) | 2,899.54 |
Dandridge, Tennessee (I-40) para Fisher's Landing, Nova York (Canadá) | 854.89 | |
Ellensburg, Washington (I-90) para Hermiston,Oregon (I-84) | 143.58 | |
I-83 | Baltimore, Maryland para Harrisburg, Pennsylvania (I-81) | 85.3 |
I-84 | West Portland, Oregon (I-5) a Echo, Utah (I-80) | 769.62 |
I-84 | East Scranton, Pennsylvania (I-81) para Sturbridge, Massachusetts (I-90) | 232.4 |
I-85 | Montgomery, Alabama (I-65) para Petersburg, Virgínia (I-95) | 668.75 |
I-86 | West Heyburn, Idaho (I-84) a Pocatello, Idaho (I-15) | 62.85 |
I-86 | East Erie, Pennsylvania (I-90) para Elmira, Nova York (NY-17) | 183.56 |
I-87 | Nova York, Nova York (I-278) para Champlain, Nova York (Canadá) | 333.49 |
I-88 | West Barstow, Illinois (I-80) para Chicago, Illinois (I-290) | 140.6 |
I-88 | East Binghamton, New York (I-81) para Schenectady, New York (I-90) | 117.75 |
I-89 | Bow, New Hampshire (I-93) para Highgate Springs, Vermont (Canadá) | 191.12 |
I-90 | Seattle, Washington (WA-519) para Boston, Massachusetts (MA-1A) | 3,020.54 |
I-91 | New Haven, Connecticut/North Haven, Connecticut (I-95) para Derby Line, Vermont (Canadá) | 290.37 |
I-93 | Cantão, Massachusetts (I-95) para St. Johnsbury, Vermont (I-91) | 189.95 |
I-94 | Billings, Montana (I-90) para Port Huron, Michigan (Canadá) | 1,585.20 |
Miami, Flórida (US-1) para Houlton, Maine (Canadá) | 1,925.74 | |
I-96 | Muskegon, Michigan (US-31) para Detroit, Michigan (I-75) | 192.06 |
I-97 | Annapolis, Maryland (US-50) para Baltimore, Maryland (I-695) | 17.62 |
I-99 | Bedford, Pennsylvania (I-76) para Painted Post, New York (I-86) | 98.86 |
Interstados fora do continente
As rodovias interestaduais não estão somente nos 48 estados dos Estados Unidos que fazem fronteira, mas também existem interestaduais no Havaí, Alasca e Porto Rico.
Interstados havaianos
As Rodovias Interestaduais na ilha de Oʻahu, Hawaii, são assinadas com o escudo interestadual normal, com a letra "H-" adicionada antes do número. Elas são rotas de acesso totalmente controladas, construídas com os mesmos padrões das rotas interestaduais na parte principal dos Estados Unidos.
Interstate | Rota | Comprimento (milhas) |
H-1 | Kapolei, Havaí (HI-93) para Honolulu, Havaí (HI-72) | 27.16 |
H-2 | Pearl City, Hawaii (H-1) para Wahiawa, Hawaii (HI-99) | 8.33 |
H-3 | Halawa, Havaí (H-1 & H-201) para a Base do Corpo de Fuzileiros Navais do Havaí | 15.32 |
Alasca e Porto Rico
A Administração Rodoviária Federal dá dinheiro para quatro rotas no Alasca e três rotas em Porto Rico sob o mesmo programa que o resto do Sistema Rodoviário Interestadual. Entretanto, estas rotas não precisam atender aos mesmos padrões das rotas interestaduais na parte principal dos Estados Unidos.
“ | As rodovias do Sistema Interestadual no Alasca e Porto Rico devem ser projetadas de acordo com os padrões geométricos e de construção adequados às demandas atuais e prováveis de tráfego futuro e às necessidades da localidade da rodovia. | ” |
Alasca
Os Interstados do Alasca não têm sinais para marcá-los, embora todos eles tenham números de rodovias estaduais que não são os mesmos que os números das rodovias interestaduais.
- Interestadual A-1
- Interstate A-2
- Interstate A-3
- Interstate A-4
Porto Rico
Como o Alasca, Porto Rico assina seus Interstados como rotas territoriais, e os números não são os mesmos que suas designações oficiais interestaduais. Muitas das rotas do território são rodovias de pedágio padrão de auto-estradas.
- PR-1 Interestadual
- PR-2 Interestadual
- PR-3 Interestadual
Mapa dos Interstados no Alasca
Mapa dos Interestados em Porto Rico
Páginas relacionadas
- Lista de Rodovias Interestaduais auxiliares
- Lista de rotas comerciais do Sistema Rodoviário Interestadual
Perguntas e Respostas
P: O que são as Rodovias Interestaduais Primárias?
R: Rodovias interestaduais primárias são as principais rodovias interestaduais dos Estados Unidos e têm um ou dois dígitos de número de rota.
P: Como são designadas as rotas numeradas?
R: Mesmo (0, 2, 4, 6, ou 8) os números das rotas são dados para as rotas leste/oeste, com as rotas menores numeradas no sul (I-10) e as maiores numeradas no norte (I-90).
P: Como são designadas as rotas com números ímpares?
R: Os números ímpares (1, 3, 5, 7, ou 9) são dados para as rotas norte/sul, com as rotas menores numeradas no oeste (I-5) e as rotas maiores numeradas no leste (I-95).
P: O que há de especial nos Interstados que terminam em 0 ou 5?
R: Rotas que terminam em 0 ou 5 são rotas principais no sistema. Esses Interstados geralmente vão de costa a costa ou de baixo a cima dos Estados Unidos.
P: Qual é um exemplo de uma rodovia interestadual que vai de costa a costa?
R: Por exemplo, a Interstate 5 vai da fronteira mexicana em San Diego, Califórnia, até a fronteira canadense em Blaine, Washington. Da mesma forma, a Interestadual 10 vai de Santa Monica, na costa oeste da Califórnia, até Jacksonville, Flórida, na sua costa leste.
P: O que é a rodovia Interestadual mais longa dos Estados Unidos? R: A rodovia interestadual mais longa dos Estados Unidos é a I-90.
P: Como os interestaduais de três dígitos diferem dos de dois dígitos? R: Os interestaduais de três dígitos são interestaduais de esporão ou loop que normalmente estão localizados dentro das grandes cidades e áreas fora das cidades. Os dois últimos dígitos de uma interestadual de três dígitos sempre correspondem ao número da rota de dois dígitos; se começa com um número ímpar, geralmente é uma rota de esporão, enquanto que se começa com um número par, geralmente é uma rota de laço.