Trans World Airlines Flight 800 (TWA 800) foi um voo regular do Aeroporto John F. Kennedy Int'l para o Aeroporto Paris-Charles de Gaulle em 17 de julho de 1996. A aeronave era um Boeing 747-100. O avião explodiu apenas 12 minutos após a decolagem. Ele caiu no Oceano Atlântico perto de East Moriches, Nova York. A causa foi determinada como sendo uma faísca que acendeu o tanque de combustível da asa central. Nenhuma das 230 pessoas a bordo sobreviveu. Continua sendo o terceiro acidente de aviação mais grave da história dos EUA.
TWA Flight 800
Passageiros e Tripulação
| Nacionalidade | Passageiros | Tripulação | Total |
| 125 | 17 | 142 | |
| 42 | 0 | 42 | |
| 10 | 0 | 10 | |
| 9 | 0 | 9 | |
| 8 | 1 | 9 | |
| 7 | 0 | 7 | |
| 7 | 0 | 7 | |
| 6 | 0 | 6 | |
| 4 | 0 | 4 | |
| 4 | 0 | 4 | |
| 3 | 0 | 3 | |
| 2 | 0 | 2 | |
| 2 | 0 | 2 | |
| 2 | 0 | 2 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| 1 | 0 | 1 | |
| Total | 212 | 18 | 230 |
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A maioria dos 230 ocupantes a bordo eram dos Estados Unidos, mas mais 42 vieram da França, 10 da Argentina e mais 60 de outros dezesseis países.
Os pilotos a bordo do vôo 800 da TWA foram o Capitão Ralph G. Kevorkian, o Co-piloto Steven E. Snyder e o Engenheiro de Vôo Richard G. Campbell. Todos tinham mais de 30 anos de emprego na Trans World Airlines. Havia também um estagiário de engenharia de vôo a bordo de Oliver Krick, que estava iniciando a sexta etapa de seu treinamento inicial de experiência operacional.