A Jaguar Racing foi uma equipe de Fórmula 1 que correu de 2000 a 2004. Ela vem do Stewart Grand Prix. A Ford comprou a equipe em junho de 1999 e deveria ser renomeada para Jaguar Racing para promover sua marca Jaguar.
Para sua primeira temporada em 2000, a equipe contratou o ex-piloto do GP Stewart Johnny Herbert e o vice-campeão do Campeonato de 1999 (segundo lugar) Eddie Irvine. Entretanto, a equipe só terminou nos pontos duas vezes durante a temporada. Em 2001, Herbert foi substituído por Luciano Burti, que foi substituído por Pedro de la Rosa em quatro corridas na temporada. Embora a equipe tenha conseguido o dobro de pontos em 2001, incluindo um pódio (top 3) em Mônaco, isto não ajudou o fato de que a equipe não teve o mesmo sucesso que Stewart GP obteve em 1999.
Em 2002, a equipe piorou, com três pontos de final (mas um pódio na Itália), e muitas questões financeiras (dinheiro). Foram anunciados cortes para a temporada 2003, que incluíram economia de dinheiro, e demissões (demissões em massa de funcionários). Em 2003, com um sistema de pontos melhorado que permitiu que oito pilotos terminassem nos pontos, a Jaguar Racing se beneficiou disso ao terminar nos pontos oito vezes, com os pilotos Mark Webber, Antônio Pizzonia e Justin Wilson substituindo a Pizzonia nas últimas cinco corridas. 2004 seria a última temporada da Jaguar, mantendo Webber, e contratando Christian Klien para toda a temporada. Cinco pontos se seguiriam, embora dificuldades financeiras resultassem na compra da equipe pela Red Bull, então a equipe foi renomeada para Red Bull Racing.