Automobili Turismo e Sport

ATS (Automobili Turismo e Sport, que traduz em inglês para "Carros de Turismo e Esportes") foi um fabricante de automóveis italiano e, brevemente, um construtor na Fórmula 1. A equipe funcionou na F1 em 1963, e fabricou carros de 1963 a 1965. A empresa foi fundada por Carlo Chiti e Giotto Bizzarrini, com o objetivo de competir diretamente com a Ferrari.

Os dois carros mais conhecidos eram o ATS 2500 GT, um carro esportivo, e o Tipo 100, um carro de Fórmula 1, que era uma cópia virtual do Ferrari 156, que era um carro de Fórmula 1 em 1961. Infelizmente, com os carros sendo freqüentemente retirados e problemas técnicos durante toda a temporada, a equipe de F1 foi encerrada depois de 1963. De fato, das 10 inscrições para as quais o ATS se qualificou (cinco corridas, dois carros por corrida), apenas dois carros foram classificados no final da corrida, embora muito lentos, com Giancarlo Baghetti sendo classificado com 23 voltas para baixo (23 voltas atrás do eventual vencedor da corrida, Jim Clark). Por contrato, Phil Hill (sem nenhuma relação com Graham Hill) terminou sete voltas para baixo.

Resultados da Fórmula 1

(chave)

Ano

Chassi

Motor

Pneus

Motoristas

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Pontos

CMI

1963

ATS 100

ATS 1,5 L V8

D

MON
Monaco

BEL
Belgium

NED
Netherlands

FRA
France

GBR
United Kingdom

RIC
West Germany

ITA
Italy

EUA
United States

MEX
Mexico

RSA
South Africa

0

18

United StatesPhil Hill

WD

Ret

Ret

WD

WD

WD

11

Ret

Ret

WD

ItalyGiancarlo Baghetti

WD

Ret

Ret

WD

WD

WD

15

Ret

Ret

WD

 

·         v

·         t

·         e

Construtores de Fórmula 1

Construtores atuais (2019)

Mercedes - Red Bull - Williams - Ferrari - McLaren - Force India - Toro Rosso - Lotus - Sauber

Ex-construtores

AFM - AGS - Alfa Romeo - Alta - Amon - Andrea Moda - Apollon - Arrows - Arzani-Volpini - Aston-Butterworth - Aston Martin - ATS (Itália) - ATS (Alemanha) - BAR - Behra-Porsche - Bellasi - Benetton - Boro - Brabham - Brawn - BRM - BRP - Bugatti - Cisitalia - Coloni - Connaught - Connew - Cooper - Cosworth - Dallara - De Tomaso - Delahaye - Derrington-Francis - Dome - Águia - Eifelland - Emeryson - EMW - ENB - Ensign - ERA - EuroBrun - Ferguson - FIRST - Fittipaldi - Fondmetal - Footwork - Forti - Frazer Nash - Fry - Gilby - Gordini - Greifzu - Haas/Lola - Hesketh - Hill - HWM - Honda - Jaguar - JBW - Jordan - Kauhsen - Klenk - Kojima - Kurtis Kraft - Lancia - Larrousse - LDS - LEC - Leyton House - Life - Ligier - Lola - Lotus (Team Lotus) - Lyncar - Maki - March - Martini - Maserati - Matra - McGuire - Mercedes-Benz - Merzario - Midland - Milano - Minardi - Modena - Onyx - OSCA - Osella - Pacific - Parnelli - Penske - Porsche - Prost - RAM - RE - Rebaque - Reynard - Rial - Scarab - Scirocco - Shadow - Shannon - Simtek - Spirit - Spyker - Stebro - Stewart - Super Aguri - Surtees - Talbot - Talbot-Lago - Tec-Mec - Tecno - Tecno - Theodore - Token - Toleman - Trojan - Tyrrell - Vanwall - Veritas - Williams (FWRC) - Wolf - Zakspeed

Embora as corridas do Campeonato Mundial realizadas em 1952 e 1953 tenham sido realizadas de acordo com os regulamentos da Fórmula 2, os construtores que só participaram durante este período estão incluídos aqui para manter a continuidade do Campeonato. Construtoras cuja única participação no Campeonato Mundial foi nas 500 Corridas de Indianápolis entre 1950 e 1960 não estão listadas.



Perguntas e Respostas

P: O que significa o ATS?


R: ATS significa Automobili Turismo e Sport, que traduzido em inglês significa "Turismo e Carros Esportivos".

P: Quem fundou a companhia?


R: A companhia foi fundada por Carlo Chiti e Giotto Bizzarrini.

P: Quais eram os dois carros mais conhecidos produzidos pela ATS?


R: Os dois carros mais conhecidos produzidos pela ATS foram o ATS 2500 GT, um carro esportivo, e o Tipo 100, um carro de Fórmula 1.

P: Como foi o desempenho da equipe de F1 em 1963?


R: Infelizmente, com os carros sendo freqüentemente retirados e problemas técnicos durante toda a temporada, a equipe de F1 foi encerrada depois de 1963. Das 10 inscrições para as quais eles se qualificaram (cinco corridas com dois carros por corrida), apenas dois carros foram classificados no final de cada corrida - embora muito lentos - com Giancarlo Baghetti sendo classificado 23 voltas para baixo e Phil Hill terminando sete voltas para baixo.

P: O que era especial no carro Tipo 100?


R: O carro Tipo 100 era uma cópia virtual da Ferrari 156, que era um carro de Fórmula 1 em 1961.

P: Quem venceu a corrida que Giancarlo Baghetti terminou 23 voltas atrás?


R: Jim Clark venceu a corrida que Giancarlo Baghetti terminou 23 voltas atrás.

P: Phil Hill é parente de Graham Hill?



R: Não, Phil Hill não tem nenhum parentesco com Graham Hill.

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