ATS (Automobili Turismo e Sport, que traduz em inglês para "Carros de Turismo e Esportes") foi um fabricante de automóveis italiano e, brevemente, um construtor na Fórmula 1. A equipe funcionou na F1 em 1963, e fabricou carros de 1963 a 1965. A empresa foi fundada por Carlo Chiti e Giotto Bizzarrini, com o objetivo de competir diretamente com a Ferrari.

Os dois carros mais conhecidos eram o ATS 2500 GT, um carro esportivo, e o Tipo 100, um carro de Fórmula 1, que era uma cópia virtual do Ferrari 156, que era um carro de Fórmula 1 em 1961. Infelizmente, com os carros sendo freqüentemente retirados e problemas técnicos durante toda a temporada, a equipe de F1 foi encerrada depois de 1963. De fato, das 10 inscrições para as quais o ATS se qualificou (cinco corridas, dois carros por corrida), apenas dois carros foram classificados no final da corrida, embora muito lentos, com Giancarlo Baghetti sendo classificado com 23 voltas para baixo (23 voltas atrás do eventual vencedor da corrida, Jim Clark). Por contrato, Phil Hill (sem nenhuma relação com Graham Hill) terminou sete voltas para baixo.